IXS Season-Heat-ST - vyhřívané rukavice Touring v testu

IXS Season-Heat-ST - vyhřívané rukavice Touring v testu

Celoroční společník v testu od -5 do +25 stupňů

Prokřehlé prsty na motocyklu nejsou jen nepříjemnou záležitostí, mohou hrát i bezpečnostní roli. Zejména pro celoroční jezdce představují vyhřívané rukavice zajímavou možnost. Vlajkový model IXS Season-Heat-ST nás v dlouhodobém testu doprovázel všemi ročními obdobími.

Poky

Poky

Zveřejněno dne 23. 3. 2024

22 568 zobrazení

Vyhřívané rukavice - přehnaný luxus, nebo férově naceněný univerzál?

Nejprve odradí cena IXS Season-Heat-ST ve webshopu pro dámy a pány: téměř 300 eur za pár rukavic je hodně peněz. Za to ale dostanete špičkově zpracovanou, voděodolnou rukavici, která nabízí všechny bezpečnostní prvky, jaké lze za tuto cenu očekávat. Ve skutečnosti nedostanete jen jeden pár rukavic, ale dva, protože díky (vyjímatelným) topným prvkům lze Season-Heat-ST používat i při nízkých teplotách, pro které by samotné polstrování bylo výrazně příliš tenké. Vydělíte-li cenu dvěma, dostanete se na cca 150 eur, což představuje více než férovou nabídku za poskytovaný výkon. Vždyť IXS Season-Heat-ST nahrazuje zimní rukavici i rukavici pro přechodné období na podzim či na jaře, případně i rukavici, kterou byste v létě volili brzy ráno, při jízdách do hor nebo za deště.

Nehřeje se pořád! Co je to technologie clim8®?

I když lithium-iontové baterie s kapacitou 1950 mAh nemusí být za co se stydět (pro srovnání: aktuální iPhone SE nabízí s 2038 mAh přibližně stejnou kapacitu), jejich výkon při plné zátěži (14 wattů) je vyčerpán po několika hodinách, ovšem takové plné zatížení je výjimkou. Tady přichází ke slovu technologie clim8. Díky senzorům a integrovanému procesoru se topný výkon v reálném čase přizpůsobuje potřebám, takže je vždy k dispozici ideální teplota. Ideální teplota je samozřejmě u každého jezdce a jezdkyně jiná. Když propojíte IXS Season-Heat-ST přes aplikaci s mobilním telefonem, jste krok za krokem provedeni osobním nastavením rukavic. Individuální komfortní teplota rukou se dá nastavit mezi 20 a 35 stupni a systém ji pak samostatně a trvale udržuje. Bluetooth spojení je nutné pouze pro nastavení rukavic a pro zobrazení stavu nabití, statistik jako doby vyhřívání/temperování atd., jinak rukavice funguje na základě naposledy nastavených hodnot i bez spojení s telefonem.

IXS Season-Heat-ST v praxi - zima

V chladném období předvádí topná rukavice IXS naplno své přednosti. Při navlečení se rukavice automaticky zapnou (tuto funkci lze v aplikaci i deaktivovat, pak se rukavice spustí ihned po připojení baterie), během několika sekund se vnitřní prostor dostane na požadovanou, respektive nastavenou teplotu. Topné prvky, uložené mezi vnější stranou a podšívkou, zajišťují, že teplo dorazí tam, kde je potřeba, tedy na hřbety rukou.

Jezdci s vyhřívanými madly ten problém znají: dlaně už žhnou, zatímco vnější strana mrzne. Kombinace chráničů rukou, vyhřívaných madel a rukavic proto nabízí ideální variantu, protože teplo se k rukám dostává ze všech stran. Pokud rukavice podporuje vyhřívání madel, jako tomu bylo například u naší R 1300 GS při vyzvedávání, výrazně se zvyšuje maximální schopnost temperování rukavic, protože senzory zaznamenají nárůst teploty od vyhřívaných madel a vlastní topný výkon rukavic přiškrtí.

Když si rukavice sundáte, senzor to rozpozná a elektronika okamžitě deaktivuje topné prvky, zvenku to poznáte podle zhasnutí LED na hřbetu ruky, které jinak informují o stavu baterie. Rukavice navíc nabízí aktivovatelný pohotovostní režim, který přeruší topnou funkci po 5 minutách bez pohybu.

IXS Season-Heat-ST v praxi - jaro a podzim

Při jízdách na pozdní podzim a při našich jarních produkcích v Barceloně se Season-Heat-ST rovněž hodně využíval. V ranních hodinách jsou teploty i ve Španělsku jednociferné, takže i tady oceňuji hřejivé rukavice. V poledne máme 15 stupňů, takže baterie vyndám a rukavice používám jako normální rukavice pro přechodné období. Rozdíl oproti konkurenci přitom nelze zaznamenat, i za vlhkých podmínek dělá IXS Season-Heat-ST přesně to, co má - udržuje ruce jezdce v teple a suchu. Nastavitelné manžety s vodní zábranou k tomu přispívají tím, že ani po delších úsecích v dešti vlhkost do rukavice nepronikne.

Španělské slunce má v poledne už pořádnou sílu, takže teploměr rychle ukazuje přes 20 stupňů. Zde začíná konec teplotního okna, ve kterém se v IXS Season-Heat-ST cítíte dobře. Navzdory membráně Solto-Tex, která kromě voděodolnosti zajišťuje i určitou míru prodyšnosti, se od 25 stupňů venkovní teploty v rukavici nutně udělá tepleji, než je člověku milé. Svou roli přitom samozřejmě hraje i černé zbarvení této luxusní rukavice. IXS Season-Heat-ST rozhodně není vrcholně letní rukavicí.

I v jiné kategorii rukavice nepodává, v tomto případě však očekávatelně, vysoký výkon: inzerovaná dotyková funkce palce a ukazováku nefunguje tak, jak by se u produktu této cenové kategorie čekalo. Zatímco zadávání na dotykové obrazovce Honda Africa Twin, jejíž displej je uzpůsoben pro ovládání v rukavicích, jde bez problémů, na chytrém telefonu je přesné zadávání téměř nemožné. Nepodaří se ani přejetí prstem po obrazovce nutné k odemčení, ani aktivace fotoaparátu, což je poněkud zklamání.

Střih IXS Season-Heat-ST

Season-Heat-ST je co do střihu spíše menší. IXS nabízí pomoc formou tabulky velikostí, ta ale podle naší zkušenosti také doporučuje příliš malou rukavici. Praktický tip: objednejte o číslo větší! Jinak si v tomto ohledu není na co stěžovat: protektory sedí tam, kde mají, nic se neposouvá, nic netlačí, suché zipy působí odolně, materiálové zpracování je kvalitní, celkový komfort nošení je velmi vysoký. Ve srovnání s jinými zimními modely je rukavice příjemně tenká a umožňuje tak přesné ovládání blinkru, 4cestného joysticku, kolečka atd. Velká manžeta, ve které je uložena baterie, může být u silných zimních bund těsná. V takovém případě zdroje energie na paži cítíte, jinak se totiž nenápadně schovávají v rukavici. Přírůstek hmotnosti je tolerovatelný, jedna baterie váží 83 gramů.

IXS Season-Heat-ST: nabíjení, doba nabíjení a výdrž baterie

Předem je třeba říct: použití rukavic během nabíjení u IXS Season-Heat-ST konstrukčně není možné, baterie se nabíjí přes stejný konektor, který zajišťuje i spojení s kabeláží v rukavici. Baterie jsou s dodaným nabíječem nabité během několika hodin. V praxi po jízdě, respektive na konci denní túry, baterie zapojíte a druhý den vyrazíte s plnou baterií. Při delších túrách a nízkých teplotách má naprostý smysl vzít nabíječku s sebou a baterie během polední pauzy trochu dobít. Tímto způsobem lze zpravidla pohodlně vystačit i přes 10 hodin.

Obecně je paušální údaj o tom, jak dlouho vydrží nabití baterie, nevěrohodný. Je to trochu jako u údajů o životnosti pneumatik, záleží prostě na příliš mnoha faktorech. Během testovacího období jsem měl při konstantně nastavené komfortní teplotě 26 stupňů uprostřed zimy při venkovní teplotě -5 stupňů ještě 55% stavu baterie po zhruba 90minutové jízdě na cestovní enduře bez vyhřívaných madel a s chrániči rukou, zatímco při teplotách +5 stupňů se stejnou cestovní endurou (s aktivovaným vyhříváním madel) bylo po 90 minutách k dispozici ještě téměř 80 % kapacity baterie. Po přepočtu vychází 3:30 hodiny až 8 hodin, než dojde šťáva. Při vyšších venkovních teplotách a nižší komfortní teplotě může baterie vydržet ještě déle, naopak při vysoké přednastavené požadované teplotě je konec dřív. Pro zvýšení životnosti baterie a minimalizaci samovybíjení, ke kterému dochází u každé baterie, doporučuje IXS při delším nepoužívání baterie z rukavic vyjmout.

Testovací závěr rukavic IXS Season-Heat-ST Touring

Kdo vlastní IXS Season-Heat-ST, potřebuje k tomu už jen pár lehkých, perforovaných letních rukavic. Všechny ostatní případy použití pokrývá tato špičková rukavice od IXS uspokojivě, čímž se relativizuje i vysoká cena. Zpracování a použité materiály jsou kvalitní a odolné, rukavice se osvědčí i za vlhka. Bohatě zabudovaná technika funguje spolehlivě a funkce IXS Season-Heat-ST lze nastavovat a používat přes aplikaci. Kdo se dokáže obejít bez ovládání chytrého telefonu v rukavicích, bude s IXS Season-Heat-ST rozhodně spokojen. Při objednávání dbejte na to, abyste rukavici objednali o číslo větší než obvykle, je totiž velmi úzce střižená!

Technické údaje IXS Season-Heat-ST

  • Dlaň se zdvojenou kůží
  • Impacton® (viskoelastická pěna) měkká ochrana kloubů potažená textilem
  • Polstrování na ukazováku, prostředníku a prsteníku
  • Elastická vsazka na prstech a na hřbetu ruky
  • Špička palce a ukazováku z materiálu vhodného pro dotykové obrazovky
  • Gumová stěrka na levém ukazováku na otření hledí přilby
  • Elastické zápěstí se suchým zipem
  • Nastavitelná manžeta se suchým zipem
  • Vodní zábrana na konci manžety
  • Baterie a nabíječka součástí balení
  • Bezpečnost: splňuje zkušební normu EN13594:2015

Materiály

  • Svrchní materiál textil 1: 92% polyester, 8% elastan
  • Svrchní materiál textil 2: 60% polyamid, 40% polyuretan
  • Svrchní materiál stretch: 50% polyamid, 50% polychloropren
  • Vnitřní strana dlaně: kozí kůže
  • Podšívka: 100% polyesterová podšívka
  • Manžety: 100% polyamid
  • Chránič kloubů: 100% polyuretan, membrána solto-TEX® 100% polyuretan

Závěr: iXS Season-Heat-ST vyhřívané rukavice v testu

iXS Season-Heat-ST díky vyjímatelným topným prvkům nahrazuje hned dvě rukavice, zimní i přechodovou, což relativizuje cenu téměř 300 eur. V chladném období předvádí naplno své přednosti: při navlečení se automaticky zapne, během několika sekund je tu komfortní teplota nastavená přes aplikaci mezi 20 a 35 stupni, a senzorika clim8 ji udržuje samostatně. S vyhřívanými madly systém dokonce přiškrtí vlastní výkon. Zpracování, voděodolnost a komfort nošení jsou na vysoké úrovni, rukavice ale sedí o číslo menší. Od zhruba 25 stupňů se v černé rukavici začne dělat příliš teplo, vrcholně letní rukavicí tedy není. Zklamáním je dotyková funkce na smartphonu, která v této cenové kategorii nepřesvědčí. Pro celoroční jezdce, kteří hledají zimní a přechodovou rukavici v jednom, jde o smysluplnou investici, protože jeden pár pokryje téměř všechny případy použití.


Vyjímatelné topné prvky

Automatické zapnutí při navlečení

Samoregulační udržování teploty clim8

Samostatně přiškrtí výkon při vyhřívaných madlech

Voděodolné

Kvalitní zpracování

Příjemně tenké pro přesné ovládání

Dotyková funkce na smartphonu nepoužitelná

Sedí o číslo menší

Příliš teplé od 25 stupňů

Nabíjení možné pouze bez nasazených rukavic

IXS Season-Heat-ST - vyhřívané rukavice Touring v testu obrázky

Zdroj: 1000PS

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 1

Pro celorocní jezdce jsou vyhrívané rukavice zajímavou volbou.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 2

Topmodel IXS Season-Heat-ST nás provázelo v intenzivním testu behem všech rocních období.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 3

Pripojením aplikace Season-Heat ST k mobilnímu telefonu budete krok za krokem provádeni osobním nastavením rukavic. Individuální pohodlná teplota rukou se dá nastavit mezi 20 a 35 stupni.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 4

Pri obouvání se rukavice automaticky zapnou (tato funkce je v aplikaci také deaktivovatelná, pak se rukavice spustí, jakmile pripojíte baterii), behem nekolika sekund se vnitrek zahreje na požadovanou teplotu.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 5

Vyhrívací prvky umístené mezi vnejší vrstvou a podšívkou zajištují, že teplo dorazí tam, kde je potreba, tedy na hrbetech rukou.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 6

Jezdci s vyhríváním gripu znají problém: Dlane už žhnou, zatímco vnejší strana mrzne. Kombinace chránicu rukou, vyhrívání gripu a rukavic je ideálním rešením, protože tak teplo prichází ze všech stran.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 7

Pokud jsou rukavice podporovány vyhríváním gripu, jak tomu bylo napríklad u naší R 1300 GS pri vyzvednutí, výrazne se zvyšuje maximální schopnost rukavic udržovat teplotu, protože senzory registrují nárust teploty díky vyhrívání gripu a automaticky snižují výkon vyhrívání rukavic.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 8

Když si sundáte rukavice, senzor to rozpozná a elektronika okamžite deaktivuje vyhrívací prvky. Zvenku to poznáte podle zhasnutí LED diod na hrbetu ruky, které jinak informují o stavu baterie.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 9

Rukavice nabízí také aktivovatelný režim standby, který po 5 minutách bez pohybu vypne vyhrívání.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 10

Pri podzimních výjezdech a našich jarních produkcích v Barcelone se Season-Heat-ST ukázal jako velmi užitecný.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 11

Ve skutecnosti nezískáte jen jedny rukavice, ale hned dvoje, díky (odnímatelným) topným elementum mužete Season-Heat-ST používat i pri nízkých teplotách, pro které by samotná výstelka byla výrazne príliš tenká.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 12

I když mají lithium-iontové baterie kapacitu 1950 mAh, která se nemusí skrývat (pro srovnání, aktuální iPhone SE nabízí s 2038 mAh približne stejnou kapacitu), jejich výkon pri plném zatížení (14 wattu) je po nekolika hodinách vycerpaný, pricemž toto plné zatížení je výjimecný prípad.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 13

Tady prichází do hry technologie clim8. Díky senzorum a integrovanému procesoru se výkon tepla v reálném case prizpusobuje potrebám, takže je vždy k dispozici ideální teplota.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 14

V chladném období ukazuje IXS vyhrívaná rukavice své silné stránky.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 15

Pri obouvání se rukavice automaticky zapnou (tuto funkci lze také deaktivovat v aplikaci, pak se rukavice spustí, jakmile se pripojí akumulátor), behem nekolika sekund se vnitrek zahreje na požadovanou teplotu.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 16

Pri podzimních jízdách a našich jarních produkcích v Barcelone mel Season-Heat-ST také znacný výskyt.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 17

Ráno jsou teploty i ve Španelsku jednociferné, takže i zde oceníme zahrívací rukavice.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 18

Ve dve hodiny odpoledne máme 15 stupnu, takže sundávám baterie a používám rukavice jako normální rukavice na prechodné období.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 19

Žádný rozdíl oproti konkurenci se neprojevuje, i za vlhkých podmínek IXS Season-Heat-ST presne plní svuj úkol – udržuje ruce jezdce v teple a suchu.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 20

Široce nastavitelné manžety s vodeodolnou úpravou zajištují, že ani po delších etapách v dešti nepronikne vlhkost do rukavic.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 21

Ocekávaná dotyková funkce mezi palcem a ukazováckem nefunguje tak, jak byste od produktu v této cenové kategorii ocekávali. Zatímco ovládání dotykového displeje Hondy Africa Twin, navrženého pro použití s rukavicemi, je bez problému, na smartphonu je presné zadávání témer nemožné. Ani gesto potrebné k odemcení obrazovky nebo aktivaci fotoaparátu nefunguje jak má.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 22

Španelské slunce už ve dvanáct hodin porádne hreje, takže teplomer rychle ukazuje pres 20 stupnu. Tady koncí teplotní okno, ve kterém se v IXS Season-Heat-ST cítíte pohodlne.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 23

I pres membránu Solto-Tex, která zarucuje nejen vodeodolnost, ale i urcitou míru ventilace, se pri venkovní teplote nad 25 stupnu v rukavicích bohužel zahrívá víc, než byste si práli.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 24

Barva techto luxusních rukavic v cerné hraje samozrejme rozhodující roli. IXS Season-Heat-ST není rukavice na horké letní dny.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 25

Model Season-Heat-ST je trochu menší. Praxe radí: objednejte si o císlo vetší!

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 26

Chránice sedí tam, kde mají, nic se neposune, nic netlací, suché zipy vypadají odolne, materiál je kvalitní a celkový komfort nošení je velmi vysoký.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 27

Rukavice je v porovnání s ostatními zimními modely príjemne tenká a umožnuje tak presné ovládání blinkru, 4-cestného joysticku, ovládacího kolecka atd.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 28

Velká kapsa, která ukrývá baterii, muže být pri silných zimních bundách tesná. V takovém prípade cítíte zdroje energie na paži, které se jinak nenápadne skrývají v rukavici. Navýšení hmotnosti je akceptovatelné, baterie váží 83 gramu.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 29

Používání rukavic behem nabíjení u IXS Season-Heat-ST není možné, baterie se nabíjí pres stejný konektor, který také zajištuje spojení s kabeláží v rukavici.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 30

Po vyjíždce nebo na konci denní jízdy jednoduše zapojíte baterie a další den vyrazíte s plne nabitou baterií.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 31

Behem testovacího období jsem pri konstantne nastavené komfortní teplote 26 stupnu v mrazivém pocasí -5 stupnu venku mel po približne 90 minutové jízde na cestovní endure bez vyhrívaných rukojetí a s ochrannými rukávy ješte 55% kapacity baterie, zatímco pri teplotách +5 stupnu s aktivovanými rukojetmi na stejné cestovní endure bylo po 90 minutách k dispozici ješte témer 80% kapacity baterie.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 32

Podle odhadu se doba do vybití pohybuje mezi 3:30 a 8 hodinami. Pri vyšších venkovních teplotách a nižších preferovaných teplotách muže baterie vydržet ješte déle, zatímco pri vysoké nastavené teplote se výdrž zkracuje.

IXS Season-Heat-ST v intenzivním testu behem všech rocních období - Obrázek 33

Jízda na motorce, ale také lyžování nebo jiné zimní sporty nejsou s IXS Season-Heat-ST problém, pro každou aplikaci si lze uložit vlastní profil.