Zontes ZT853-R: 150 k, karbon a nový tříválec
Jednostranná kyvná vidlice a velká elektronická ofenziva
Zontes u ZT853-R pořádně přitlačil: nový tříválec se potkává s hliníkovým rámem, karbonovými díly a rozsáhlými asistenčními systémy. I u brzd a podvozku sahá tento naked bike do regálu se zavedenými značkami. Podle aktuálních informací dorazí model až v roce 2028.
Na EICMA 2026 představuje Zontes model ZT853-R naked bike, jehož sportovní ambice jsou patrné už z použitých komponentů. Jednostranná kyvná vidlice, vysoko vedený dvojitý výfuk a spousta karbonu určují vzhled, pod nimi se skrývá nová generace motoru a hliníkového rámu. Zontes to celé kombinuje s komponenty od KYB, Brembo a Michelin.
Nový tříválec se 150 k a 90 Nm
Srdcem stroje je kapalinou chlazený tříválec druhé generace o objemu 847 cm³. Zontes uvádí 110 kW, resp. 150 k při 12 500 ot/min, maximální točivý moment 90 Nm je k dispozici při 9 000 ot/min. Maximální otáčky jsou udávány na 13 000 ot/min. K výbav patří kombinované chlazení vodou a olejem a variabilní výfukový systém. Dva vysoko umístné koncové tlumiče tak patří k technickému balíčku stejn jako k vizuálnímu projevu stroje.
Výrazné jsou i výkonové sliby: podle výrobce má ZT853-R zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy a dosáhnout 280 km/h. Technický list uvádí jako homologační normu Euro 5+. U hmotnosti však podklady nejsou jednotné: technický list uvádí 180 kg v pohotovostním stavu, prezentace 183 kg, tam rozporupln označených jako Curb Weight i Peso a secco. Jednoznačn srovnatelný referenční stav z toho nelze odvodit.
Hliníkový rám, jednostranná kyvná vidlice a KYB
U hliníkového rámu druhé generace chce mít Zontes optimalizovaný výrobní postup, složení materiálu i konstrukci. Vysoká tuhost a stabilita dosavadní platformy 703 mají zůstat zachovány, výrobce zároveň slibuje nižší hmotnost a snazší ovladatelnost v zatáčkách. Hlavní a zadní rám dohromady váží podle údajů 10 kg. K tomu přichází hliníková jednostranná kyvná vidlice, která nechává zadní kolo z jedné strany voln odhalené.
Pln nastavitelné odpružení dodává Kayaba, resp. KYB. Vpředu pracuje 43mm vidlice se zdvihem 115 mm, kluznými trubkami s povlakem DLC a podle technického listu kovanými vnjšími trubkami. Pro zadní tlumič uvádí prezentace zdvih 58 mm. Tato hodnota označuje zdvih tlumiče a není zde uvádna jako zdvih zadního kola. Jako pneumatiky uvádí Zontes Michelin Power GP2, v prezentaci popsané jako sportovní semi-slicky.
Brzdy Brembo a nastavitelné stupačky
Vpředu jsou dva plovoucí brzdové kotouče o průmru 310 mm. Prezentace k nim uvádí třmeny Brembo Stylema a radiální brzdovou pumpu Brembo PR16. Technický list naproti tomu uvádí Brembo M4.30. Přesné provedení předních třmenů je tak v podkladech popsáno rozporupln. Vzadu kombinuje Zontes podle prezentace třmen Brembo P34 s brzdovou pumpou Nissin.
Výška sedla činí podle technického listu 825 mm. Hliníkové clip-ony a stupačky nastavitelné v úhlu i vzdálenosti umožňují přizpůsobit ergonomii. K tomu přichází dlené sedlo s prošívaným koženým potahem. U sekundárního převodu sází Zontes na černozlatý řetz EK 525 DEX a CNC obrábnou rozetu, u níž výrobce vyzdvihuje nízkou hmotnost.
Šestiosá IMU a čtyřstupňová kontrola wheelie
V elektronice nezůstává jen u obvyklého zaškrtnutého políčka ABS. Šestiosá IMU tvoří základ pro ABS do zatáček a kontrolu trakce závislou na náklonu. K tomu přichází ride-by-wire, čtyřstupňová kontrola wheelie, launch control a obousmrný quickshifter. Pro rovnomrné cestovní tempo je k dispozici tempomat. Zontes navíc uvádí detekci náklonu a monitorování brzdné síly.
Systém 4.0 Intelligent Control System umožňuje odemykání přes NFC, a to i pomocí chytrého telefonu. Podklady dále ukazují aplikaci Zontes 2.0 a nový, horizontáln uspořádaný barevný TFT displej. Snímky přístrojového panelu ukazují různá zobrazení, mezi nimi i mapu. Výbava tak sahá od startování až po zobrazení informací bhem jízdy.
Karbonové díly a integrované LED osvětlení
Hranatá pří spojuje pln LED osvtlení s pozičními svtly a blinkry integrovanými do designu. Karbon používá Zontes na předním krytu, krytu nádrže, wingletech, předním i zadním blatníku a také na krytech stupaček a spodním krytu v oblasti olejové vany. Vysoko vedený výfuk a voln stojící zadní kolo určují pohled zezadu. Je to spousta viditelných detailů, které si lze podrobnji prohlédnout v galerii.
FAQ k nové Zontes ZT853-R v přehledu
Jaký výkon má Zontes ZT853-R?
Tříválec o objemu 847 cm³ dává podle výrobce 110 kW, resp. 150 k při 12 500 ot/min. Maximální točivý moment činí 90 Nm při 9 000 ot/min.
Jaké asistenční systémy ZT853-R nabízí?
Zontes uvádí ABS do zatáček, kontrolu trakce závislou na náklonu, čtyřstupňovou kontrolu wheelie a launch control. K tomu přichází obousmrný quickshifter, tempomat a ride-by-wire.
Jak lze přizpůsobit ergonomii?
Stupačky lze nastavit v úhlu i vzdálenosti. Udávaná výška sedla činí 825 mm, na řídítkách se používají hliníkové clip-ony.