Moto Morini X-Cape 1200: Anniversary přijde v roce 2027

X-Cape 1200 stojí na vrcholu nabídky adventure motocyklů Moto Morini. Pro rok 2027 výrobce ohlašuje verzi Anniversary, speciální edici k 90. výročí založení značky. Ta doplňuje bžnou modelovou řadu o vlastní design a dodatečnou výbavu pro cestování.

Jubilejní verze připomíná historii značky v letech 1937 až 2027. Poprvé se u X-Cape 1200 objevuje bílo-červený dvoubarevný lak. Verzi Anniversary charakterizují boční jubilejní grafika a zlatá drátová kola.

K ohlášenému rozsahu výbavy patří třídílná sada zavazadel, zvtšené plexi, ochranné rámy a vlastní hliníkový kryt motoru. Uvedení na trh je plánováno v průbhu roku 2027. Konkrétní termín a cenu chce Moto Morini oznámit pozdji.

Srdcem je kapalinou chlazený čtyřdobý dvouválec do V Corsa Corta EVO s úhlem válců 87 stupňů a zdvihovým objemem 1 187 cm³. Vrtání a zdvih činí 107, resp. 66 mm, kompresní pomr je 12,3:1. Vstřikování dodává Magneti Marelli, motor splňuje normu Euro 5+.

Moto Morini uvádí 129 k při 8 750 ot/min a 106 Nm při 7 000 ot/min. Pokud jde o údaj v kW, je tisková zpráva rozporuplná: v textu se uvádí 95 kW, v technickém listu 92 kW, pokaždé vedle 129 k. Jednoznačnou hodnotu v kW z toho proto převzít nelze. Výrobce popisuje silný průbh točivého momentu v nízkých otáčkách a progresivní nástup výkonu. Tři režimy jízdy mají přizpůsobit reakce motoru různým situacím. Pohon doplňuje obousmrný quickshifter a anti-hopping spojka.

Konstrukce rámu kombinuje hliník a ocel, kyvná vidlice je hliníková. Kayaba dodává pln nastavitelnou 48mm upside-down vidlici a centrální tlumič uložený přes progresivní přepákování s dálkov nastavitelným počátečním stlačením pružiny. Vpředu i vzadu je k dispozici zdvih 180 mm.

Tangenciáln vyplétaná kola mají vpředu průmr 19 a vzadu 17 palců. Obuta jsou v pneumatikách Pirelli Scorpion Trail 3 v rozmrech 120/70-R19 a 170/60-R17. Moto Morini motocykl určuje jak pro silnice, tak pro různé nezpevnné trasy. Jak se toto pojetí osvdčí v praxi, z představení modelu nevyplývá. Vpředu brzdí dva 320mm kotouče s monoblokovými třmeny Brembo. Vzadu pracuje 280mm kotouč s pevným třmenem. Zatáčkové ABS Bosch lze v režimu Offroad vypnout na zadním kole. Kontrola trakce nabízí tři úrovn a lze ji rovnž deaktivovat. Součástí výbavy je i monitorování tlaku v pneumatikách.

7palcový TFT displej disponuje integrovanou navigací. Sériov Moto Morini uvádí také vyhřívané sedlo, vyhřívané rukojeti, chrániče rukou, tempomat, nastavitelné plexi a centrální stojan. Výbavu doplňují konektory USB a USB-C a dopředu smřující kamera.

Přisvícení do zatáček má osvtlovat vnitřní stranu zatáčky. Radarové sledování mrtvého úhlu (Blind Spot Monitoring) hlídá prostor za motocyklem a při předjíždní nebo zmn jízdního pruhu má varovat před jinými vozidly v hůře přehledném okolí. Výška sedla činí 840 mm. Také při navrhování sedla pro spolujezdce, stupaček a madel dbalo Moto Morini na komfort na dlouhých trasách. Zadní hliníkové madlo je spojeno s nosičem zavazadel. Podle výrobce byla X-Cape 1200 navržena a vyvinuta v Itálii vlastním designovým centrem a vývojovým oddlením. K designu patří tvarovaná nádrž a sportovn řešené plochy aerodynamického krytu.

Hodnoty v následující tabulce pocházejí z tiskové zprávy. U 263 kg jde o suchou hmotnost, nikoli o provozní hmotnost.

Bžná X-Cape 1200 se nabízí v barvách Artic White, Energy Red a Viper Black. Tisková zpráva uvádí cenu 12 990 eur s označením FC. Toto označení ceny nevysvtluje a částku výslovn nepřiřazuje nmeckému ani rakouskému trhu. Potvrzenou konečnou cenu pro tyto trhy z toho proto nelze odvodit.

Pro X-Cape 1200 Anniversary modelového roku 2027 zatím cena uvedena nebyla. Také přesnjší dostupnost má být oznámena až pozdji.