Schuberth J2 v dlouhodobém testu: Naše upřímná zkušenost

Co se ukáže po mnoha kilometrech?

Tři redaktoři 1000PS, jedna přilba a spousta kilometrů: Schuberth J2 kombinuje otevřený koncept jet přilby s odnímatelnou bradovou ochranou. Jak se v každodenním motocyklovém provozu osvědčuje padnutí, hlučnost a výbava? Naši redaktoři se dělí o své dlouhodobé zkušenosti.

by Der Horvath on 26.10.2026

Schuberth J2: otevřená přilba s odnímatelnou bradovou ochranou

Modelem J2 pokračuje nmecký výrobce přileb Schuberth ve své řad otevřených přileb, do níž patří mimo jiné modely J1, M1 a M1 Pro. J2 byla vyvinuta pro homologační normu ECE-R 22.06 a spojuje otevřenou konstrukci jet přilby s odnímatelnou bradovou ochranou. Bradová ochrana je zvláštností konstrukce. Lze ji z přilby sundat a v případ potřeby znovu namontovat. Schuberth ji pojímá jako dodatečnou mechanickou ochranu obličejové části. Základní konstrukce J2 však zůstává konstrukcí otevřené přilby a liší se od uzavřené integrální přilby.

K výbav dále patří hluboko dolů protažené hlavní plexi, integrovaná sluneční clona, nastavitelná ventilace temene a ráčnové zapínání Micro-Lock.

Skořepina, hmotnost a bezpečnostní výbava

Vnjší skořepina přilby Schuberth J2 se vyrábí technologií Direct Fibre Processing (DFP) ze skelných vláken a je zesílena přídavnou vrstvou karbonu. Přilba se dodává ve dvou velikostech skořepiny, které pokrývají celkem šest velikostí přilby od XS do XXL. Udávaná hmotnost činí zhruba 1 489 gramů bez bradové ochrany a 1 563 gramů s namontovanou bradovou ochranou. Rozdíl hmotnosti mezi obma konfiguracemi tak činí přibližn 74 gramů.

Uvnitř se nachází vícezónová skořepina z EPS. Její jednotlivé zóny slouží k pohlcování a rozkládání energie nárazu. K bezpečnostnímu konceptu patří také systém A.R.O.S. (Anti-Roll-Off-System) vyvinutý firmou Schuberth. Ve spojení s vedením podbradního pásku má tento systém zabránit tomu, aby se přilba při nehod sesmekla z hlavy smrem dozadu.

Aerodynamika a aeroakustika přilby Schuberth J2

Při vývoji J2 se Schuberth zabýval také proudním vzduchu kolem skořepiny a plexi. Výrobce udává hladinu hluku 88 dB(A) při 100 km/h. Tato hodnota byla podle Schuberthu namřena na naked biku. K ovlivnní proudní vzduchu má plexi takzvané turbulátory. Jde o speciáln tvarované zářezy na horní a spodní hran plexi. Mají omezovat vznik hluku vtru a pískání.

K přilb se navíc dodává odnímatelný deflektor vtru. Ten se nasazuje do spodní části plexi a má omezit víření vzduchu pod plexi.

Plexi, sluneční clona a ventilace

Schuberth J2 je vybavena velkoplošným hlavním plexi, které sahá hluboko dolů a nabízí velké zorné pole. Plexi lze plynule nastavit do různých otevřených poloh. Přilba má navíc integrovanou sluneční clonu. Ta se ovládá posuvníkem na spodní hran přilby a lze ji plynule spouštt. Ventilaci zajišťuje nastavitelný otvor pro přívod vzduchu na horní stran přilby. Odtud je proudící vzduch veden kanály ve vnitřní skořepin z EPS. Vedení vzduchu slouží k odvtrání oblasti hlavy bhem jízdy.

Vnitřní vybavení a individuální padnutí

Vnitřní vybavení přilby Schuberth J2 tvoří bezešv zpracované antibakteriální potahové látky. Polstrování lze vyjmout a vyprat. J2 je navíc součástí programu Schuberth Individual Program. V jeho rámci lze temenní a lícní polstry nahradit variantami s různou tloušťkou. Tyto možnosti úprav jsou k dispozici zejména pro velikosti M, L a XL.

Systém umožňuje přizpůsobit vnitřní tvar různým tvarům hlavy. Výmnou jednotlivých polstrů lze zmnit padnutí, aniž by bylo nutné přejít na jinou velikost skořepiny.

Komunikační systémy: SC2, SC2 Standard a SC EDGE

Schuberth J2 je již z výroby připravena pro integraci komunikačních systémů Schuberth. HD reproduktory, kabeláž a antény pro Mesh, Bluetooth a FM rádio jsou v konstrukci přilby předinstalovány. Přilba je kompatibilní s komunikačními systémy SC2, SC2 Standard a SC EDGE. Při instalaci se příslušné ovládací a mikrofonní komponenty připojí k již integrovaným konektorům.

Schuberth J2 v dlouhodobém testu 1000PS

Zkušenosti Philippa s přilbou Schuberth J2:

Až na E2 jsem ml v testovacím portfoliu každou aktuální přilbu Schuberth a nkteré z nich používám dlouhodob. Moje nejoblíbenjší přilba je J2. V zásad nejsem velkým fanouškem otevřených přileb, a to ze dvou pragmatických důvodů: 1, vypadám v nich jako tlusté dít. 2, nechápu, proč by se nkdo u přilby dobrovoln vzdával ochrany brady. Oba problémy mi J2 řeší. Díky svému tvaru (pocitov spíš integrál než otevřená přilba) v ní nevypadám tak tlust a odnímatelná bradová ochrana je dost subtilní, aby nebyla vůbec cítit, a zároveň dost robustní, aby mi při pádu ochránila čelist. Ergo: parádní přilba, dobrý nápad, dobře provedený.

Navíc je to ta přilba Schuberth, která mi i tvarem hlavy sedí nejlépe (obvod 56 cm, tvar: spíš kulat-oválný). Dobrým ukazatelem kvality přilby je vždy otázka: Jak často ji používám i soukrom? V mém případ: velmi často. Ve mst je stejn moje první volba, ale i na delších vyjížkách (hlavn v lét) je J2 u m v regálu vždy hodn vepředu.

Líbí se mi ventilace, velké zorné pole, hluboko spuštná sluneční clona a snadná integrace komunikačního systému. I na dálnici (s namontovanou bradovou ochranou) je pro m přilba velmi praktická a na otevřenou přilbu velmi tichá.

Jediná moje výtka: Schuberthe, udlejte prosím ješt pestřejší a odvážnjší dekory. Jezdím ve své J2 v bílé, ta se hodí skoro ke všem outfitům. Ale pár cool grafik by m potšilo.

Zkušenosti Pokyho s přilbou Schuberth J2

Schuberth J2 v každodenním provozu přesvdčuje obrovským zorným polem a obvykle vysokou kvalitou zpracování nmeckého prémiového výrobce. Polstrování je příjemné, pohodln sedí a lze ho vyjmout a vyprat. Povedená je i ovladatelnost: hlavní funkce lze bez problémů obsluhovat v moto rukavicích. K tomu účinná ventilace, která zejména při vyšších teplotách zajišťuje příjemný přísun čerstvého vzduchu. Rozsáhlou výbavu doplňuje příprava pro komunikační systém.

Zvláštností J2 je odnímatelná bradová ochrana, která na otevřenou přilbu překvapiv tsn dosedá, a nabízí tak dodatečnou ochranu před proudem vzduchu a počasím. Zároveň umožňuje vysokou míru flexibility. Podle účelu použití a osobních preferencí lze přilbu používat s bradovou ochranou i bez ní. Bezpečnostní koncept je na otevřenou přilbu propracovaný, přičemž odnímatelná bradová ochrana subjektivn nevzbuzuje příliš velkou důvru.

Zcela bez slabin však Schuberth J2 není. Především sundávání bradové ochrany je ponkud krkolomné. Nápadná je i pomrn vysoká hmotnost, zejména ve srovnání s klasickými otevřenými přilbami. Zklamáním je také to, že u přilby této cenové kategorie není sériov dodáván Pinlock.

Suma sumárum je Schuberth J2 kvalitn zpracovaná, pohodlná a všestranná prémiová otevřená přilba, která boduje především velkým zorným polem, dobrou ochranou před počasím a praktičností pro každý den. Kdo hledá co nejlehčí a nekomplikovanou otevřenou přilbu, bude šťastnjší jinde. Kdo naopak klade důraz na komfort, výbavu a flexibilní použití, najde v J2 zajímavý celkový balíček.

Zkušenosti Horvatha s přilbou Schuberth J2

Kdo často jezdí v otevřených přilbách, ví, že i v této kategorii existují velké rozdíly. Schuberth J2 pro m jednoznačn patří mezi zástupce zamřené na komfort, kteří se hodí zejména na delší dny v sedle. Komfort nošení je mimořádn vysoký, vnitřní podšívka je na hlav příjemná a i na delších etapách zajišťuje dobrý pocit. Jako nositel brýlí oceňuji také to, že brýle lze pod přilbou nosit bez problémů přednost, kterou znám už z jiných přileb Schuberth. V každodenním provozu přesvdčuje i praktické ráčnové zapínání, díky nmuž je nasazování a sundávání rychlé a nekomplikované. Stejn povedené je ovládání sluneční clony a ventilace, které lze bez potíží obsluhovat i v rukavicích. Zvláštností je přídavná bradová ochrana, díky níž človk bhem jízdy témř zapomene, že má vlastn na hlav otevřenou přilbu. To prospívá především subjektivnímu pocitu bezpečí.

J2 však kvůli své velikosti a hmotnosti není přilba, kterou bych si na krátké jízdy po mst jen tak rychle nasadil a sundal. Na to je mi prost příliš objemná. Tak kvalitní a odpovídajícím způsobem drahou přilbu také človk nechce jen tak bezstarostn nechat viset na motocyklu nebo riskovat případné škrábance. Navíc se kvůli svým rozmrům nevejde pod každé sedlo skútru tady mají kompaktnjší otevřené přilby jasnou výhodu. Kdo ale hledá kvalitní otevřenou přilbu pro všestranný každodenní provoz, se kterou lze příjemn zvládnout i delší cesty a dálniční úseky, najde v Schuberth J2 mimořádn přesvdčivého společníka. Velkorysé zorné pole, dobrá ventilace a především vynikající komfort nošení z ní pro m dlají skutečnou otevřenou přilbu na dlouhé trasy.

Conclusion: Schuberth J2 v dlouhodobém testu

4,0 / 5 1000PS Editorial Verdict by Der Horvath

Schuberth J2 v dlouhodobém testu 1000PS působivě ukazuje, jak všestranná může být moderní otevřená přilba. Vynikajícím komfortem nošení, velkorysým zorným polem, účinnou ventilací a kvalitním zpracováním přesvědčuje především jako pohodlný společník v každodenním motocyklovém provozu i na delších cestách. Odnímatelná bradová ochrana je přitom zajímavým unikátním prvkem, který nabízí dodatečnou ochranu před větrem a počasím a podle jezdce může zlepšit i subjektivní pocit bezpečí. K tomu přistupují promyšlené detaily výbavy jako dobře ovladatelná sluneční clona, příprava pro komunikaci a padnutí vhodné pro nositele brýlí. Tento celkový balíček má však svou cenu – nejen finanční, ale i v podobě poměrně vysoké hmotnosti a objemné konstrukce. Jinak přesvědčivý dojem kalí také poněkud krkolomné sundávání bradové ochrany a chybějící sériový Pinlock. Kdo hledá co nejlehčí a kompaktní otevřenou přilbu na krátké jízdy po městě, bude s jinými modely možná lépe obsloužen. Kdo naopak hledá kvalitní, všestrannou otevřenou přilbu vhodnou na dlouhé trasy, která obstojí i na dálnici, najde v Schuberth J2 přesvědčivý celkový balíček.

  • Vynikající komfort nošení i na dlouhých cestách
  • Velmi velké zorné pole
  • Kvalitní zpracování a příjemné vnitřní polstrování
  • Účinná ventilace
  • Odnímatelná bradová ochrana pro dodatečnou ochranu
  • Dobrá ovladatelnost v rukavicích
  • Padnutí vhodné pro nositele brýlí
  • Dobrá příprava pro komunikaci
  • Na otevřenou přilbu nízká hlučnost
  • Poměrně vysoká hmotnost
  • Objemná konstrukce, málo kompaktní
  • Bradová ochrana se sundává poněkud krkolomně
  • Pinlock není součástí sériové výbavy
  • Nevejde se pod každé sedlo skútru
  • Malý výběr výrazných dekorů