Test HJC RPHA 72 Carbon

Sportovn-turistické helmy dnes musí zvládnout témř vše. Mly by být lehké, neunavující na dlouhých etapách, stabilní při vysoké rychlosti, schopné pojmout moderní komunikační systémy a zároveň vypadat sportovn. Práv v tomto naptí se HJC rozhodl umístit nový RPHA 72 Carbon.

Nová helma nahrazuje známý RPHA 71 a nepřímo také přebírá roli oblíbeného RPHA 70. Mnoho turistických jezdců odmítlo přechod z extrémn lehkého RPHA 70 na RPHA 71, protože ten byl díky přísnjší norm ECE 22.06 výrazn tžší a robustnjší. S ohledem na značný úbytek hmotnosti u nového RPHA 72, uzavírá práv tu mezeru, kterou jeho předchůdce zanechal.

Už při rozbalení zaujme, jak kompaktn je nový HJC RPHA 72 Carbon zpracován. Helma vypadá modern a překvapiv sportovn. Zejména v přímém srovnání s RPHA 71 je okamžit patrná štíhlejší a agresivnjší linie. Ventilační prvky jsou harmonicky integrované a celkový tvar je aerodynamičtjší.

Celkov RPHA 72 připomíná mén klasickou turistickou helmu, spíše jde o velmi sportovní integrální helmu s vysokou dlouhodobou použitelností. Uhlíková struktura pod čirým lakem je kvalitn zpracovaná a čist lakovaná. Spáry, mechanika hledí a řada detailních řešení se i přes příznivou cenu pohybují jasn v prémiovém segmentu.

Zvlášt pozitivn vyniká vnitřní vybavení. Výstelka působí kvalitnji než u mnoha konkurentů v této cenové kategorii. Zejména boční a zadní upevnní polstrování zanechávají vynikající dojem. Vše pevn zapadne, nic se neposouvá při nasazování nebo sundávání.

Zkušení motorkáři znají problém: V zápalu boje se polstrování tváří rádo uvolňuje nebo se vnitřní vybavení posouvá. U RPHA 72 zůstává i po častém nasazování a sundávání vše přesn na svém míst.

Nízká hmotnost patří k nejvtším přednostem nové helmy. Ve srovnání s modelem RPHA 71 nový RPHA 72 ušetří přibližn 150 gramů. Na papíře to možná nezní dramaticky, ale v praxi je to okamžit patrné.

Především na dlouhých cestách nízká hmotnost snižuje zátž na krk a ramena. Při sportovní jízd nebo delších úsecích na dálnici je to obzvlášt znatelné. Při jízd se helma cítí ješt lehčí, než by váha naznačovala. Také při pohledu přes rameno zůstává příjemn neutrální a témř nevytváří setrvačnost.

Také tvar helmy je jasným zlepšením oproti předchůdci. Helma sedí pevn a stabiln na hlav, aniž by nepříjemn tlačila. Obzvlášt v oblasti lícnic je tvar výrazn lépe sladn než u RPHA 70.

Nové aero manžety ve spodní části helmu velmi efektivn utsňují proti pronikajícímu vtru. Tím vzniká klidnjší proudní vzduchu uvnitř helmy.

Tyto manžety však mají i malý nevýhodu. Při prvním nasazení působí helma nezvykle tsn. Při oblékání je třeba vdom zatáhnout vycpávku pomocí řemínků trochu ven, jinak mohou manžety v novém stavu snadno dráždit nebo tlačit. Po krátkém zvyknutí to funguje bez problémů, ale tento bod je třeba zmínit.

Velmi pozitivn se projevila vhodnost pro nositele brýlí. Stranice lze snadno nasadit, pokud helma odpovídá tvaru vaší hlavy.

Na silnici působí helma extrémn stabiln a neutráln. I při svižné jízd vzniká jen minimum rušivých pohybů. Teprve při rychlostech okolo 200 km/h začíná být helma lehčí a lehce táhnout na řemínek. Toto chování je ale zcela v mezích sportovn-turistické helmy se sluneční clonou.

V každodenním provozu je důležitjší než samotná stabilita při vysokých rychlostech klidný proud vzduchu. A zde HJC exceluje. Obzvlášt působivé je, že témř nevznikají žádné nepříjemné víry vzduchu v oblasti uší. Nkteré jiné helmy mohou být objektivn tišší, ale způsobují nepříjemné frekvence nebo tlakové výkyvy. RPHA 72 to velmi dobře eliminuje.

Téma hlučnosti je u turistických helem vždy hodn diskutováno. Nový HJC RPHA 72 Carbon není nejtišší helmou ve své tříd. Zejména ve srovnání se starším modelem RPHA 70 působí subjektivn trochu hlasitji.

Pravdpodobn zde hraje roli mén objemná karbonová konstrukce: menší tvar, tenčí vnjší skořepina, nižší hmotnost, což znamená o nco vtší propustnost zvuku. Přesto by se hlasitost nemla nijak dramatizovat.

Rozhodující není jen samotná hladina hluku v decibelech, ale charakter zvuku. A práv zde RPHA 72 exceluje. Vzniká jen minimum rušivých vírů, žádné nepříjemné pískání a žádné nežádoucí tlakové frekvence. Jízdní zvuky působí rovnomrn a málo stresov.

Pro sportovn-turistickou helmu se úroveň zvukové izolace pohybuje na velmi dobré úrovni.

Integrovaná sluneční clona patří k nejlepším řešením této helmy. Zajede daleko dolů a pokrývá obrovskou oblast vidní. Dokonce i jezdci s vtším nosem nebo knírkem se nedotýkají. Zároveň zůstává dostatečný odstup, aby nic nezamlžovalo.

Ovládání sluneční clony funguje spolehliv, ale vyžaduje trochu více síly. Mechanika spolehliv zapadne na místo, ale zvuk při vysouvání a zasouvání působí ponkud hrub ("plastikov") a neodpovídá jinak kvalitní funkci systému.

Hlavní hledí naopak zcela přesvdčí. Mechanika pracuje precizn a čist. Hledí pevn zapadne a zprostředkovává vysokou kvalitu. Při otevírání vyžaduje mechanismus zpočátku trochu cviku, protože zámek pracuje pomrn přísn. Zato při jízd sedí hledí absolutn stabiln.

Pinlock systém je také jedním z vrcholů této helmy. Montáž je jednoduchá a bez komplikací, účinnost je vynikající.

HJC RPHA 72 nabízí příjemn široké zorné pole. Zejména při pohledu přes rameno nebo bhem sportovní jízdy helma poskytuje komplexní pocit bezpečí. Žádné zkreslení v okrajových oblastech jsme nezaznamenali.

Také ventilace přesvdčuje v každodenním provozu, protože teplota uvnitř helmy témř přesn odpovídá venkovní teplot. Oba přední vzduchové vstupy se dají intuitivn a pohodln ovládat. Zvlášt důležité: Proudní vzduchu funguje efektivn, aniž by v helm vznikal nepříjemný průvan.

Příprava pro HJC Smart System patří podle našeho názoru k nejlepším řešením na trhu. Mnoho helem bez zabudovaného interkomu působí nedokončen nebo reproduktory nepříjemn tlačí na uši. U RPHA 72 nic takového nepoznáte. Vše je čist integrováno a prakticky vyřešeno.

Navíc helma nabízí mimořádn mnoho prostoru mezi ústy a bradovým obloukem. To je pro motovloggery skutečná výhoda. I s vestavným mikrofonem zůstává dostatek prostoru. Žádné rušivé doteky na rtech, žádné problémy s umístním akčních kamer.

Motocyklová helma může pln rozvinout svou ochrannou funkci pouze tehdy, když velikost, tvar a tvar hlavy optimáln zapadají. Vnjší skořepina rozkládá energii nárazu, zatímco EPS vnitřní výstelka absorbuje nárazy a snižuje rotační síly. Pokud helma sedí příliš voln, může se posunout nebo se v nejhorším případ dokonce uvolnit. Naopak pokud je příliš tsná, vznikají tlakové body, bolesti hlavy a problémy s koncentrací při delších jízdách.

Zvlášt důležitý je také individuální tvar hlavy, protože ne každá hlava odpovídá klasickému středn oválnému standardu. Tvar hlavy NoPain leží mezi středn a dlouze oválným, a proto byl u HJC RPHA 72 ve velikosti M testován jiný polštářek (7 mm místo 12 mm). Na rozdíl od dřívjšího modelu HJC RPHA 70 byla tato výmna tentokrát spíše příjemným doplňkem než nezbytností. Helma by pravdpodobn fungovala bez problémů i se standardním polstrováním, protože základní tvar již lépe harmonizoval.

Kvalitní helmy jako HJC RPHA 72 nabízejí díky různým tloušťkám polstrování jednoduchou možnost individuálního doladní bez nutnosti velkých úprav.

V přímém srovnání s předchůdcem RPHA 71 nová RPHA 72 ukazuje řadu detailních vylepšení. HJC důkladn pokračoval ve vývoji oblíbené sportovn-turistické helmy a optimalizoval ji v klíčových oblastech.

Hlavní novinky v přehledu: - Nižší hmotnost: Výrazn lehčí pro maximální komfort na dlouhých trasách. - Štíhlý design: Celkový objem byl zmenšen o přibližn 4 %. - Moderní design: Svží, dynamické linie s aerodynamicky optimalizovanou čelní částí. - Optimalizovaná aerodynamika: Odpor vzduchu klesl o 19,7 %, vztlak o 6,2 %. - Lepší přizpůsobení: Helma obepíná hlavu ješt ergonomičtji. - Prémiový interiér: Vnitřní výstelka působí kvalitn a je příjemná na pokožce. - Efektivní ochrana proti povtrnostním vlivům: Vylepšené tsnní proti vtru ve spodní části minimalizuje průvan.

Přechod HJC z původních čtyř na nyní tři vnjší skořepiny u RPHA 72 je výsledkem zásadní rekonstrukce. Aby byla zaručena dokonalá přizpůsobivost a maximální bezpečnost pro každou hlavu navzdory menšímu počtu velikostí skořepin, byl vnitřek výrazn vylepšen: Helma nyní využívá pt oddlených EPS tlumicích jader (styroporových vnitřních skořepin) s různými hustotami. Přesné přizpůsobení velikosti je tak efektivnjší díky vysoce technologicky vysplému vnitřku než díky vnjším rozmrům. Výsledek: Úzká silueta s vynikajícím, stabilním usazením a vysokou plynulostí jízdy.

Ti, kteří stále používají RPHA 70, zažijí při přechodu na RPHA 72 masivní rozdíl v celkovém pocitu z jízdy. Nový model leží ve vtru znateln stabilnji, působí ve všech ohledech kvalitnji a aerodynamicky vyspleji. Jediný malý rozdíl je v akustice: Subjektivn je RPHA 72 o nco hlasitjší než model 70. Tento dojem však vyvažuje výrazn příjemnjší charakteristika zvuku a absence rušivých vírů nebo pískání.

Nový HJC RPHA 72 Carbon se v každodenním život prezentuje jako moderní sportovn-turistická helma s velmi širokým rozsahem použití. Kombinuje nízkou hmotnost, sportovní aerodynamiku a kvalitní zpracování s funkčními prvky, jako je integrovaná sluneční clona, příprava pro komunikační systémy a vysoká vhodnost pro dlouhé trasy.

Zvlášt pozitivn zůstává v pamti kombinace dobré aerodynamiky, stabilního usazení a kvalitní vnitřní výstelky. Helma sedí pevn na hlav, aniž by nepříjemn tlačila, poskytuje velmi dobré tsnní proti vtru a i při vyšších rychlostech zprostředkovává stabilní a bezpečný pocit z jízdy. K tomu přispívá precizní mechanika hledí, vynikající funkčnost Pinlock systému a příjemn široké zorné pole bez rušivých zkreslení.

Stejn úspšná je příprava pro komunikační systémy, která v každodenním život nepůsobí negativn ani vizuáln, ani ergonomicky.

Ve srovnání s RPHA 71 a také s oblíbeným RPHA 70 působí nový RPHA 72 modernji, kompaktnji a aerodynamicky vyspleji. Výrazn snížená hmotnost se na delších cestách okamžit projevuje a výrazn snižuje zátž na krk a ramena.

Jako malý nedostatek lze zmínit, že hlučnost se pohybuje spíše na sportovní než na maximáln tiché turistické úrovni. Aero manžety také vyžadují při nasazování trochu zvyku a sluneční clona vyžaduje při ovládání o nco více síly než nkteré konkurenční systémy.

Přesto HJC RPHA 72 Carbon nabízí velmi vyvážený balíček a působí ve témř každé oblasti vysple a vyvážen. Kdo hledá moderní sportovn-turistickou helmu s nízkou hmotností, kvalitním zpracováním, vysokou každodenní použitelností a sportovním zamřením, ml by určit zvážit HJC RPHA 72 Carbon na svém seznamu pro zkoušku.

Plusy + Velmi nízká hmotnost + Kvalitní vnitřní výstelka + Vynikající přizpůsobení + Efektivní ochrana proti vtru + Široké zorné pole + Precizní mechanika hledí + Velmi dobrý Pinlock systém + Dostatek místa pro mikrofony a interkom + Moderní, štíhlý vzhled

Mínusy - Není nejtišší turistická helma - Sluneční clona vyžaduje sílu - Aero manžety vyžadují zvyknutí