Ducati Formula 73 – Pocta 750 Super Sport
Limitovaný městský Café Racer s Desmodue
Ducati Formula 73 znovu interpretuje legendární 750 Super Sport Desmo. 873 číslovaných exemplářů spojuje retro design s moderní technikou.
S Ducati Formula 73 představuje výrobce z Borgo Panigale v roce svého stého výročí limitovanou sérii 873 číslovaných kusů. Tento model je pocta modelu 750 Super Sport Desmo, prvnímu sériovému motocyklu značky s desmodromickým rozvodem.
Ducati Formula 73 Design – Stříbrná, akvamarínová a zlatý pruh
Ducati Formula 73 se vizuáln jasn inspiruje modelem 750 Super Sport Desmo z roku 1973. Stříbrná a akvamarínová lakování je podle Ducati výsledkem důkladného výzkumu v historickém firemním archivu provedeného Ducati Style Centre. Vertikální zlatý pruh na nádrži odkazuje na neopracovanou část modelu 750 Imola Desmo, která kdysi sloužila k monitorování hladiny paliva. Krátká, zužující se kapotáž, koncová zrcátka na řídítkách a kompaktní zadní část zdůrazňují charakter Café Racera.
etné komponenty z frézovaného hliníku včetn páček brzdy a spojky, vyrovnávací nádoby, stupaček a standardního víčka nádrže Rizoma zdůrazňují smysl pro detail tohoto sbratelského modelu. Stejn jako všechny speciální modely Ducati, i Formula 73 nese na vidlici své označení a sériové číslo. Každý exemplář je dodáván s certifikátem pravosti a krabicí s historickými fotografiemi a skicami od Ducati Style Centre.
Ducati Formula 73 Motor – 803 cm³ Desmodue se 73 koňmi
Technicky se zde příliš neexperimentuje, jelikož pod nádherným historickým zevnjškem se skrývá Ducati Scrambler 800. V srdci Ducati Formula 73 pracuje vzduchem chlazený 803cm³ Desmodue L-Twin s desmodromickým rozvodem a dvma ventily na válec. Tento agregát je samozřejm homologován podle normy Euro-5+. Výkon je, stejn jako u Scrambleru 800, udáván na 73 koní při 8 250 ot./min a maximální točivý moment činí 65,2 Nm při 7 000 ot./min.
Ve spolupráci s Termignoni vyvinutý, pro silniční provoz schválený tlumič s modellspezifickými detaily by ml zajistit charakteristický zvuk.
Klasický mřížový rám a 17palcová drátová kola
Ocelový mřížový rám, lakovaný do akvamarínové barvy, posiluje spojení s historickým modelem Super Sport Desmo. Vpředu pracuje 41mm obrácená vidlice od KYB, vzadu je KYB tlumič s nastavitelným předptím. 17palcová drátová kola jsou osazena pneumatikami Pirelli Diablo Rosso IV o rozmrech 120/70 a 180/55. Přední brzdu zajišťuje radiáln montovaný čtyřpístkový Brembo třmen na 330mm kotouči. Pohotovostní hmotnost bez paliva je uvádna jako 183 kg.
Ducati Formula 73 Elektronika – Moderní systémy v retro hávu
Navzdory klasickým liniím je Ducati Formula 73 vybavena rozsáhlým elektronickým balíčkem s inerciální mřicí jednotkou. Standardn obsahuje:
- Kurven-ABS
- Ducati Traction Control (DTC)
- Ducati Quick Shift (DQS)
- Power módy
- Jízdní módy Sport a Road
4,3palcový TFT barevný displej poskytuje nejdůležitjší informace. Plnohodnotné LED osvtlení s denním svícením (DRL) je součástí standardní výbavy. Motocykl je také připraven pro Ducati Multimedia System (DMS) a turn-by-turn navigaci.
Cena a dostupnost: Omezeno na 873 kusů
Společn s motocyklem je k dispozici helma vyvinutá ve spolupráci s Arai a sportovní bunda, které reflektují barevné schéma Formula 73. Ducati Formula 73 bude dostupná u evropských prodejců od jara 2026. Dodávky do dalších regionů by mly být dokončeny do konce léta.
S 873 číslovanými kusy se Formula 73 jasn profiluje jako sbratelský model s výraznou historickou referencí. V Nmecku stojí nová Ducati Formula 73 od 15 890 euro.