KTM RC 390 mizí z mezinárodních trhů

KTM potvrdila, že RC 390 po více než deseti letech mizí z prodejních programů v Evrop, Velké Británii a dalších mezinárodních trzích. Poptávka byla v poslední dob příliš slabá, zatímco náklady na splnní přísnjších emisních norem Euro-5+ dále navyšovaly ceny.

Rakouský výrobce plánuje umožnit výprodej stávajících zásob až do roku 2026, takže RC 390 bude ješt njakou dobu k dispozici u prodejců. Pro mnoho fanoušků této malé supersportovní motorky to může být poslední šance, jak si pořídit jeden kousek, než model nadobro zmizí z evropských showroomů.

Na indickém trhu však RC 390 zůstává v nabídce, protože tamní poptávka je dostatečn silná, aby pokračovala výroba. Indie je navíc domovským trhem pro partnera KTM, Bajaj, což dále usnadňuje pokračování modelu.

V testech 1000PS je RC 390 popsána jako agilní, sportovní a modern vybavená A2 motorka, která má oslovit jak začátečníky, tak zkušené jezdce. Závr testovací zprávy zní: "KTM 390 RC spojuje sportovní výkon s agilním jízdním chováním, které je atraktivní jak pro začátečníky, tak pro zkušené jezdce."

Testovači zejména chválili precizní podvozek a vyváženou ergonomii, které dokážou přesvdčit jak na závodní dráze, tak na silnici.

Martin Bauer ve své jízdní recenzi zdůraznil především mechanickou kvalitu a elektroniku malé RC. Jednoválec je klidný a kultivovaný, vyžaduje však určité otáčky, aby se dostal do optimálního výkonového pásma. Zvlášť pozitivn Bauer hodnotil rozsáhlou výbavu: "Rozsáhlá elektronická výbava … je pozoruhodná."

Horvath se zamřil na jezdeckou ergonomii. Zjistil, že sportovní jízdní pozice skvle odpovídá charakteru a účelu RC 390, avšak přináší ústupky v pohodlí při každodenním používání. Kriticky poznamenal, že motor vykazuje slabiny ve výkonu, což je patrné zejména ve vyšším otáčkovém spektru.

Oba testovači dospli k závru, že RC 390 je navzdory drobným nedostatkům jedním z nejkomplexnjších A2 sportovních strojů ve své tříd technicky moderní, jízdn aktivní a s kvalitní výbavou. Díky tomu se dostala do Top 10 nejlepších začátečnických supersportů 2025 na 1000PS Top Awards.

Oficiáln zatím od KTM není potvrzena budoucnost modelu RC 125. Na webu KTM je nejmenší varianta RC zatím uvedena stejn jako 390ka jako model pro rok 2024. Neobdržela upgrade, který byl poskytnut 125 Duke. Pokud by KTM kompletn přešla na novou generaci Euro 5 Plus, mohlo by to znamenat konec výroby také pro RC 125 konečné informace však ješt nejsou k dispozici.

KTM RC 390 zůstane v pamti jako lehký, nekompromisní sportovní motocykl, který pro mnoho jezdců znamenal vstup do svta supersportů. Její odchod z Evropy znamená konec této éry práv v roce, kdy na trh přichází dlouho očekávaná čistokrevná dvouválcová supersportovní nabídka RC 990 R.

Její odkaz bude přinejmenším v Indii pokračovat možná jako základ pro novou globální generaci KTM, která by se mohla opt dostat i do Evropy. Byly již spatřeny také prototypy s 450er dvojválcem, který je vyrábn ve spolupráci s CFMOTO. V čínské nabídce pohání živou CFMOTO 450SR S.

Kdo nyní hledá exemplář, najde aktuální nabídky na 1000PS tržišti pro použité modely KTM RC 390.