Benelli TRK 602 X – nová střední třída adventure bike 2025

Nástupce TRK 502 s novým 554ccm Twin motorem

Benelli představuje s modelem TRK 602 X nástupce úspěšného TRK 502. Nový 554ccm Twin motor slibuje vyšší točivý moment, moderní design a kompletní výbavu.

by Der Horvath on 06.11.2025

S novou Benelli TRK 602 X posouvá značka z Pesara svou tradiční TRK řadu do nové generace. Má nahradit model TRK 502 - ten, který kdysi katapultoval Benelli na vrchol prodejních žebříčků v řad trhů a upevnil značku v crossover segmentu.

Design a ergonomie: TRK řada dále rozvinuta

Opticky navazuje TRK 602 X na designový jazyk vtších modelů TRK 702 a TRK 902. Linie působí plynuleji, jasnji a homogennji, všechny povrchy jsou hladké a bez viditelných hran nebo přechodů. Horní část nádrže přechází plynule do zobáku a bočních kapot, což ješt více zdůrazňuje siluetu TRK. Také úzké boční části pod sedlem jsou integrovány do nového, zjednodušeného designového jazyka a tvoří plynulý přechod k zadní části.

Výška sedla činí 825 mm, celkový balíček by ml působit ovladateln a přístupn zejména pro jezdce, kteří hledají univerzální adventure bike s rozumnými rozmry.

Nový 554ccm Twin: více objemu, více točivého momentu

Srdcem TRK 602 X je nov vyvinutý dvouválec o objemu 554 ccm, známý z modelu Benelli Tornado 550. Kapalinou chlazený twin s 270° klikovým hřídelem zajišťuje výrazný zvuk a harmonický výkon. Benelli udává výkon 56 koní při 8250 ot/min a 54 Nm při 5500 ot/min. Točivý moment je v celém rozsahu otáček výrazn vyšší než u předchozích 500ccm modelů. Nová vzduchová skříň a přepracovaný výfukový systém mají zlepšit odezvu a průbh točivého momentu.

Také se plánuje verze kompatibilní s kategorií A2.

Benelli TRK 602 X: Podvozek a brzdy

Rám zůstává vrný ocelové trubkové konstrukci, ale je doplnn novou trubkovou hliníkovou strukturou v přední části, která stabilizuje kokpit a upevnní svtlometů. Lehčí zadní rám snižuje hmotnost a podporuje ergonomickou rovnováhu. Vpředu pracuje 43mm upside-down vidlice s 140 mm zdvihem, vzadu nastavitelné centrální odpružení s 173 mm zdvihem, namontované na hliníkové kyvné vidlici.

Brzdový systém Brembo je tvořen dvma 320mm kotouči s radiáln montovanými čtyřpístkovými třmeny vpředu a jedním 260mm kotoučem vzadu. ABS je součástí standardní výbavy. Jsou namontována 19palcová a 17palcová kola s hliníkovými paprsky s pneumatikami 110/80 a 150/70, což zdůrazňuje všestranný charakter mezi silničním a lehkým terénním použitím.

Výbava: Plnohodnotná i přes základní pozici

I když je TRK 602 X považována za vstupní model do svta Benelli crossover, její výbava je velmi bohatá. Do standardní výbavy patří:

  • 5palcový TFT barevný displej s Bluetooth a Wi-Fi
  • Navigace s možností zobrazení mapy nebo režimu turn-by-turn
  • dva jízdní režimy (Normal a Sport)
  • vypínatelná kontrola trakce (TCS)
  • vypínatelné ABS
  • chrániče rukou s integrovanými blinkry
  • USB port
  • centrální stojan
  • ochranné rámy a hliníkový kryt motoru

Voliteln jsou k dispozici hliníkové kufry a topcase, vyhřívané rukojeti a sedlo (každé ve třech úrovních).

Uvedení na trh a varianty

Benelli plánuje uvedení modelu TRK 602 X na trh koncem roku 2025. Navíc bude k dispozici i verze kompatibilní s kategorií A2, což činí model atraktivním i pro začátečníky.