Pierer Mobility se mění na Bajaj Mobility

Představenstvo PIERER Mobility AG svolalo na 19. listopadu 2025 mimořádnou valnou hromadu. Na programu je symbolický bod: zmna názvu společnosti na Bajaj Mobility AG. Tento krok je podmínn tím, že Evropská komise neodmítne převzetí kontroly společností Bajaj.

Plánovaná zmna názvu má zviditelnit přechod na novou strukturu koncernu. Současn se členové dozorčí rady, nominovaní ze strany Pierera, vzdají svých mandátů. Noví zástupci, pravdpodobn určení Bajajem, by mli převzít dozorčí radu. Tento krok se jeví jako logický, neboť odstoupení Pierera bylo považováno za podmínku pro investici ze strany indického koncernu.

Indický výrobce motocyklů Bajaj Auto Ltd. patří již léta mezi nejdůležitjší partnery a investory koncernu KTM. Již v roce 2007 vstoupil Bajaj do KTM s podílem přibližn 14 % a postupn jej zvýšil na témř 49 %. Tato spolupráce umožnila KTM přístup k výrobním kapacitám v Indii a Bajaji otevřela dveře do evropského prémiového segmentu.

Rok 2025 přinese strategický závr tohoto partnerství: Bajaj má převzít kontrolu nad PIERER Mobility AG. Odpovídající call opce byla na jaře dojednána mezi Pierer Industrie AG a Bajaj Auto Ltd.

Přejmenování na Bajaj Mobility AG je tak víc než jen formalitou signalizuje výraznou zmnu mocenských pomrů v rámci koncernu, i když se generální ředitel KTM Neumeister snaží v rozhovorech zdůraznit, že KTM bude v Rakousku nadále fungovat samostatn.

PIERER Mobility zahrnuje motocyklové značky KTM, Husqvarna a GASGAS, ale také e-mobilitní divize jako FELT a R Raymon. Cyklistické značky se plánují odprodat, aby se společnost mohla soustředit na své hlavní činnosti. Vzhledem k vysokému tlaku na náklady se předpokládá, že výroba bude do budoucna více smřovat do Indie a íny. Bajaj by mohl například využít synergie se svou stávající výrobou v Pune a Chakanu ke zvýšení efektivity mřítka.

Navzdory tomuto posunu se očekává, že klíčové značky zejména KTM si udrží svůj evropský vývojový fokus. Mluvčí KTM nedávno zdůraznil, že tento krok vnímají jako další rozvoj globální růstové strategie", a nikoli jako odklon od evropského ddictví.

Dne 19. listopadu 2025 má valná hromada přijmout formální rozhodnutí. Poté následuje právní realizace převodu kontroly, pokud nebudou z Bruselu vzneseny žádné právní námitky. Přejmenováním na Bajaj Mobility AG začíná nová kapitola v historii společnosti kapitola, která přemní původní rakouský úspch v globální koncern, jehož centrum by se mlo v budoucnu nacházet v Indii.