Daytona Ladypilot GTX: Testováno ženou pro ženy

Jízda na motorce nezačíná přidáním plynu, ale bezpečným stáním. Kdo je malý a drobný, to pozná hned. Tak tomu bylo i u naší začínající jezdkyn: Se svými 163 cm výšky a štíhlou postavou bylo už nasednutí výzvou. Ješt horší bylo ale zastavení moment, kdy se potkává nejistota a nestabilita. Zejména na Triumph Speed 400, což je vlastn lehký začátečnický motocykl, se každý zastavení na semaforu cítilo jako malý test odvahy. Chodidla sotva dosáhla na zem, ale opravdová důvra? Ta chybla.

Rychle se ukázalo: Bez pomoci v podob vybavení bude vstup do svta motocyklů zbytečn tžký. Byla potřeba bota, která nejen chrání, ale především přináší: výšku. A tím i kontrolu, stabilitu a bezpečí.

Inputs pro tuto recenzi pocházejí od začínající jezdkyn, která při hledání vtší stability narazila na Daytona Ladypilot GTX. A už při prvním obutí bylo jasné: To není obyčejná motocyklová bota. Od prvního okamžiku nošení sedí pohodln, nikde netlačí a poskytuje přirozený pocit při chůzi zcela odlišný od tuhých modelů, které bžn kolují ve svt autoškol.

Skutečným plusem je individuáln nastavitelná šířka na lýtku. Zejména u úzkého lýtka to zajišťuje bezpečné, pevné usazení bez viklání. A i vizuáln je bota atraktivní: Sportovní, kvalitní a stylová není to neohrabaná funkční obuv, ale model, který nosíte rádi. Kdo hledá botu, která je funkční a zároveň vyzařuje sebevdomí, najde ji zde.

Nejvtší síla Daytona Ladypilot GTX se projevuje tam, kde mnoho začínajících jezkyň s menší postavou naráží na své limity: při bezpečném kontaktu se zemí. Bota přináší výrazné zvýšení podrážky přibližn 6 cm nad bžnou podrážku, v kombinaci s asi 2,5 cm vnitřní výšky v oblasti chodidla. To zní jako málo, ale v praxi to dlá obrovský rozdíl.

Protože kdo místo pouhých prstů stojí na zemi celou nohou, získává nejen stabilitu, ale i sebevdomí. Zvlášt při zastavení na semaforu, při pomalém manévrování nebo v případ lehkého naklonní pomůže každý centimetr. Ve dvou konkrétních situacích, kdy se motorka při stání naklonila na stranu, byla bota nejen podporou při zachycení díky své robustní vnjší struktuře také účinn chránila před zhmoždninami.

Detail, na který se snadno zapomíná: Kdo stojí výše, má horší přístup k řadicí páce. Díky výrazn zvýšené podrážce Ladypilot GTX se řazení u mnoha motocyklů v sériové konfiguraci stává výzvou noha se prost už nevejde pohodln pod páku.

Naštstí lze tento problém u vtšiny strojů vyřešit nkolika jednoduchými úpravami. Pozice řadicí páky lze obvykle snadno přizpůsobit. Kdo Ladypilot GTX nov nosí, ml by to před první jízdou určit zkontrolovat a upravit. Tak se řazení opt stane plynulým a nový komfort zůstane zachován i při jízd.

K čemu je nejlepší motocyklová bota, když po hodin tlačí nebo se nohy přehřívají? Přesn toho se obávali, ale zbytečn. I po delších jízdách zůstává Daytona Ladypilot GTX pohodlná. Žádné odírání, žádné přehřátí, žádný pocit konečn si je sundat. Střih je promyšlený a při správné volb velikosti padne okamžit.

Díky membrán Gore-Tex si nemusíte dlat starosti ani při špatném počasí. Ať už na rychlé jízd přes průsmyk s náhlou zmnou počasí nebo při chladném ranním okruhu na jaře bota je vodotsná a poskytuje v každé situaci bezpečný úchyt. Hodí se nejen pro vstup do svta motocyklů, ale i pro malá i vtší dobrodružství poté.

Přiznáváme, cena není v oblasti výhodných nabídek. Ale kdo hledá motocyklovou botu, která opravdu sedí, chrání a zároveň vydrží dlouhá léta, ten s Ladypilot GTX neprohloupí. Už při prvním obutí je jasné, za co platíte: kvalita, komfort a pocit bezpečí, který práv na začátku dlá zásadní rozdíl. Pro malé jezdkyn je to skutečné doporučení a pro mnohé pravdpodobn první motocyklová bota, kterou už nebudete chtít sundat.