BMW R 1300 R 2025: Nový boxer roadster s 145 koňmi do detailu
Nový podvozek, moderní elektronika a 1300ccm boxer v naked biku
S novou BMW R 1300 R představuje BMW Motorrad kompletně přepracovaný dynamický roadster. Tento model byl technicky i vizuálně vylepšen, aby oslovil jezdce, kteří touží po dynamických jízdních vlastnostech spojených s každodenní použitelností. Kromě kompletně přepracovaného designu nabízí nová R 1300 R silnější boxer motor, nově navržený podvozek a moderní asistenční systémy.
Od uvedení BMW R 1300 GS s nov vyvinutým boxer motorem už uplynulo njaké to období, ale nyní Bavoráci konečn přinášejí na trh další modely s boxerem. Vzhledem k tomu, že motor 1300 je ve srovnání se svým předchůdcem 1250 výrazn aktivnjší a dynamičtjší, není žádným překvapením, že hlavním zamřením při vývoji nové R 1300 R byla práv zvýšená sportovnost.
Sportovnější ergonomie pro BMW R 1300 R 2025
Přepracovaný ergonomický trojúhelník s plošším řídítkem a více vzadu umístnými stupačkami podporuje výraznji aktivnjší, vpřed orientovanou jízdní pozici. To zlepšuje pocit z jízdy při dynamickém stylu, aniž by to ovlivnilo pohodlí při delších výletech. Voliteln je k dispozici komfortní řídítko. Ergonomii lze dále přizpůsobit podle modelové varianty R 1300 R.
BMW R 1300 R 2025 - Čtyři modelové varianty se specifickou výbavou
Nová BMW R 1300 R je k dispozici ve čtyřech různých variantách výbavy, které se liší designem, barvami a balíčky výbavy:
Základní varianta BMW R 1300 R 2025
- Barva: Snapper Rocks metallic
- erná upside-down vidlice
- Výfukový systém z nerezové oceli
- Nelakovaný vložka sedadla
- Spolujezdcovo sedadlo s reliéfní grafikou
Modelová varianta Exclusive
- Barva: Racing blue metallic
- Lakovaný vložka sedadla
- Spolujezdcovo sedadlo s reliéfní grafikou
- Motorový spoiler
- Designová volba koncového tlumiče tmav chromovaná
- Sportovní tlumič (voliteln)
- Sbrač tmav chromovaný
- Sbrač chromovaný (voliteln)
Modelová varianta Performance
- Barva: Lightwhite uni
- Zlatá upside-down vidlice (sportovní odpružení)
- ervená pružina na zadním tlumiči
- Dynamický paket
- Lakovaný vložka sedadla
- DTC-Shift a Sport-Screen 2 & 3
- Frézované, krátké sportovní páčky
- Frézovaná, nastavitelná stupačková sada
- Kryt nádrže se barevnými aplikacemi
- Sedadlo řidiče s kombinací materiálů
- Sportovní spolujezdcovo sedadlo, vysoké sportovní sedadlo
- Sportovní sedadlo (voliteln)
- Nízké sedadlo řidiče (voliteln)
- Zrcátka na koncích řídítek
- Sportovní odpružení, motorový spoiler, sportovní pneumatiky
- Designová volba kola
- Designová volba koncového tlumiče tmav chromovaná
- Sportovní tlumič (voliteln)
- Sbrač tmav chromovaný
- Sbrač chromovaný (voliteln)
Modelová varianta Option 719 Kilauea
- Barva: Blackstorm metallic
- erná upside-down vidlice
- Lakovaný vložka sedadla
- Spolujezdcovo sedadlo s reliéfní grafikou
- Plaketa Option 719
- Frézovaný dílenský paket Option 719 Shadow
- Kolo Option 719 Sport
- Designová volba koncového tlumiče tmav chromovaná
- Sportovní tlumič (voliteln)
- Sbrač tmav chromovaný
- Sbrač chromovaný (voliteln)
- Zrcátka na koncích řídítek
Výkonný boxer motor s 145 koňmi v srdci BMW R 1300 R 2025
Nový vzduch-/olejem chlazený dvouválcový boxer motor nabízí s objemem 1.300 cm³ výkon 145 koní (107 kW) při 7.750 ot/min a maximální točivý moment 149 Nm při 6.500 ot/min. Jedná se tak o dosud nejsilnjší sériov vyrábný boxer motor od BMW. Pomr vrtání a zdvihu byl přepracován, maximální otáčky dosahují 9.000 ot/min.
Tři jízdní režimy standardně, další režimy volitelně
Pro přizpůsobení různým jízdním situacím jsou standardn zahrnuty jízdní režimy Rain, Road a Eco. Voliteln je k dispozici vybavení Fahrmodi Pro, které zahrnuje navíc režimy Dynamic a Dynamic Pro. Pomocí předvolby jízdních režimů lze uložit osobní výbr režimů pro rychlý přístup. Standardní regulace motorového brzdného momentu (MSR) zajišťuje, že nestabilní jízdní stavy při brzdní motorem jsou zabránny automatickým otevřením škrtících klapek. Přitom je regulační chování závislé na jízdním režimu. V jízdních režimech Eco, Rain a Road zajišťuje MSR maximální stabilitu jízdy, zatímco v režimech Dynamic a Dynamic Pro umožňuje regulace více prokluzu. Součástí sériové výbavy BMW R 1300 R je také Kurven-ABS a DTC trakční kontrola závislá na náklonu.
Automatizovaný řadicí asistent jako volitelná výbava
S automatizovaným řadicím asistentem (ASA) nabízí BMW volitelný systém, který automatizuje ovládání spojky a umožňuje jak manuální, tak automatizované řazení. Řadit lze bu automaticky v D-režimu, nebo v M-režimu tradičn přes řadicí pedál. Spojka je však elektronicky řízena. Cílem je plynulejší a pohodlnjší zážitek z jízdy.
Nový podvozek pro precizní ovladatelnost
Nov konstruovaný plechový hlavní rám z oceli a zadní rám z hliníku poskytují vyšší tuhost a kompaktnjší konstrukci. Spolu s novou 47mm upside-down vidlicí vpředu a Evo-Paralever II vzadu se výrazn zlepšují jízdní vlastnosti. Nová 17palcová hliníková kola snižují hmotnost o více než 1,4 kg a mají za úkol zlepšit akceleraci, brzdní a ovladatelnost.
Elektronický podvozek s nastavitelnou pružinovou tuhostí
Dynamic ESA je již standardn na palub. U tohoto systému se upravuje tlumení a základna pružiny na zadní části. Od roku 2025 lze podvozek voliteln rozšířit o systém Dynamic Suspension Adjustment (DSA). Ten dynamicky přizpůsobuje nejen tlumení vpředu a vzadu, ale i tuhost pružin v závislosti na jízdním režimu a aktuální jízdní situaci. R 1300 R je tak prvním sériov vyrábným motocyklem s nastavitelnou pružinovou tuhostí na upside-down vidlici. Podle BMW to přináší nkolik výhod: více stability, vyšší volnost při náklonu a vtší rozptí mezi komfortem a sportovností. Dokonce i pomoc při zvedání motocyklu na volitelný hlavní stojan je integrována v systému DSA.
U modelu R 1300 R Performance je podvozek a DSA speciáln ladn pro sportovní použití. USD vidlice a zadní tlumič jsou delší a mají tužší tlumení. To poskytuje vtší volnost při náklonu, ale také zvyšuje výšku sedadla o 10 mm.
Brzdový systém s Integral ABS Pro
Vpředu jsou na dvojitém kotoučovém brzdovém systému použity radiáln montované čtyřpístkové třmeny, vzadu pak jednokotoučová brzda s dvoupístkovým plovoucím třmenem. Brzdový systém je podporován BMW Motorrad Integral ABS Pro, které zajišťuje vysokou bezpečnost i při náklonu. Přes ruční brzdovou páku jsou aktivovány současn přední i zadní brzda. Naopak nožní brzdová páka ovládá výhradn zadní brzdu. Voliteln je k dispozici sportovní brzda s třmeny v titanové barv.
Osvětlovací systém a asistenční technologie
R 1300 R je standardn vybavena novým pln LED svtlometem v osmiúhelníkovém designu. Voliteln je k dispozici Headlight Pro s adaptivním zatáčecím svtlem, které optimáln osvtluje vozovku při náklonu. Díky volitelnému systému Riding Assistant, známému z modelu GS, který se skládá z adaptivního tempomatu (ACC) a varování před čelní kolizí (FCW), vstupuje do segmentu roadsterů moderní radarov podporovaná asistenční technologie.
Touringová vhodnost a možnosti zavazadel
Nová BMW R 1300 R je na přání k dispozici s elektrifikovaným kufrovým systémem. Kufry lze centráln uzamknout, mají vnitřní osvtlení a USB-C port (vlevo). Nový tankvak je připevnn bez popruhů pomocí tankovacího kroužku. Různé varianty sedadel umožňují individuální výšku sezení včetn možností pod 790 mm. Volitelná příprava na navigaci nabízí elektrické zamykání pro pohodlné a bezklíčové ovládání.
BMW R 1300 R 2025 standardní výbava
Již ve standardní výbav je nová BMW R 1300 R vybavena rozsáhlým elektronickým balíčkem. Jádrem je výbava "Connectivity", která zahrnuje 6,5palcový pln barevný TFT displej, jenž spolu se sériovým BMW Motorrad Multi-Controllerem umožňuje intuitivní ovládání funkcí vozidla, přehrávání médií a telefonování. Ve spojení s chytrým telefonem s podporou Bluetooth a komunikačním systémem BMW Motorrad lze tyto funkce pohodln používat i bhem jízdy. Navíc bezplatná aplikace BMW Motorrad Connected App nabízí integrovanou šipkovou navigaci přímo na displeji a možnost zaznamenávání tras a zobrazení jízdních statistik.
K dalším prvkům standardní výbavy patří dva různé elektrické zásuvky: 12voltová zásuvka na pravé stran v oblasti držáků stupaček spolujezdce a moderní USB-C zásuvka na levé stran kokpitu. Ta poskytuje nabíjecí proud až 2.400 mA, což je dostatečné pro rychlé nabíjení smartphonů. Ob zásuvky jsou odolné proti zkratu, chránny proti přeptí a spolehliv chránny proti vlivům prostředí, jako je vniknutí vody, díky uzavíracím krytkám.
BMW R 1300 R 2025 originální příslušenství
- Kryt spolujezdcova sedadla
- Vysoký čirý štít
- Elektrifikované kufry (26 l a 29 l)
- Vnitřní tašky do kufrů
- Tankvak s upevnním na nádrž (bez popruhů)
BMW R 1300 R 2025 tovární speciální výbava
Asistenční systémy
- Riding Assistant: Aktivní tempomat (ACC) s radarem: Automatické řízení rychlosti a vzdálenosti. Varování před čelní kolizí (FCW) s brzdným zásahem pro prevenci nárazů zezadu
- Headlight Pro: Adaptivní zatáčecí svtlo pro širší a rovnomrnjší osvtlení
- Inteligentní nouzové volání (eCall): Automatizovaný nouzový systém pro rychlou pomoc při nehodách
- Teleservices: Přenos technických dat do servisu BMW Motorrad
Komfort a ergonomie
- Vyhřívání sedadel pro řidiče a spolujezdce (kombinovatelné pouze s komfortním sedadlem spolujezdce)
- Vyhřívání rukojetí
- Komfortní řídítka
- Vysoký čirý štít
Navigace
- Příprava na navigaci: Elektricky uzamykatelný držák pro navigační zařízení BMW nebo smartphony
- Kompatibilní s BMW Navigator 46, ConnectedRide Navigator, ConnectedRide Cradle
BMW R 1300 R 2025 balíčky speciální výbavy
Komfortní balíček:
- Vyhřívání sedadel
- Vyhřívané rukojeti
- Kontrola tlaku v pneumatikách (RDC)
- Příprava pro zavazadlový systém
Dynamický balíček:
- Dynamic Suspension Adjustment (DSA)
- Řadicí asistent Pro
- Jízdní režimy Pro
- Sportovní brzda
- Automatizovaný řadicí asistent (ASA)
Inovační balíček:
- Headlight Pro
- Riding Assistant (ACC + FCW)
Author
GREGOR