KTM 950 Supermoto R 2007

Když jsem před témř deseti lety testoval KTM 950 Supermoto R pro 1000PS, tušil jsem už tehdy, že tento motocykl je nco výjimečného. Dnes, po nesčetných rozhovorech s majiteli a mnoha zdokumentovaných dlouhodobých zkušenostech z komunity, se ukazuje: První dojem nebyl klamný. Ale pkn popořad.

Byl slunečný den na Pannoniaringu, když jsem poprvé vzal KTM 950 Supermoto R pod lupu. Co m okamžit upoutalo: R-verze vypadala opticky mnohem lépe než základní model. Oranžový rám, štíhlejší linie KTM při úprav odvedla skvlou práci. Ale bude jezdit stejn dobře, jak vypadá? První kola na trati rychle odhalila charakteristiku motorky. Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka okamžit vzbuzovala důvru. Tehdy jsem si do poznámek zapsal: "lovk se rychle stane velmi rychlým" vta, která se mla ukázat jako prorocká. Devtsetpadesátka se hrav vrhala do zatáček, V2 motor tlačil sebejist vpřed. Jen brzké nasazení stupaček trochu kazilo sportovní potenciál.

Dnes, po deseti letech, je fascinující vidt, jak se mé tehdejší dojmy shodují s dlouhodobými zkušenostmi komunity. V2-motor, kterému jsme se tehdy kvůli karburátorům smáli, se ukázal být překvapiv robustní. Ve fórech majitelé hlásí nájezdy přesahující 100 000 kilometrů za předpokladu, že údržba byla brána vážn.

Zajímavé je, že mnoho mých tehdejších pozorování bylo komunitou potvrzeno. Výbornou vhodnost pro turistiku, kterou jsem tehdy chválil, dnes mnozí dlouhodobí majitelé označují za jednu z nejvtších předností. Pohodlná jízdní pozice a přívtivé ovládání dlají z velké Supermoto skutečn ideálního univerzála.

Co jsme tehdy v krátkém testu přirozen nemohli odhalit, byly typické dlouhodobé charakteristiky. Komunita zde nasbírala cenné zkušenosti. Regulátor/rovnač u raných modelů se ukázal jako slabé místo, ale mnozí majitelé jej nahradili vylepšenými náhradními díly. Karburátory, které jsem chválil, sice vyžadují více údržby než moderní vstřikovací systémy, ale stále jsou oceňovány pro svou jemnou odezvu na plyn. Ocelový rám naopak potvrzuje mé tehdejší hodnocení i po letech intenzivního používání nejeví žádné známky únavy. Ty vci jsou stabilní!

Co m obzvlášť tší: 950 Supermoto R se vyvinula v žádaný ojetý motocykl. Dobře udržované kousky dosahují pozoruhodných cen, což podtrhuje status motorky. Komunita si bhem let vybudovala působivou odbornost, pokud jde o údržbu a optimalizaci. Při pohledu zpt bylo moje tehdejší hodnocení "Nejen pro nadšence" zcela správné. KTM 950 Supermoto R se ukázala být všestranným motocyklem, který se dobře uplatní jak v každodenním život, tak na závodní dráze. Kombinace charakterové síly a praktičnosti se i dnes tžko hledá.

Kdo dnes hledá 950 Supermoto R, ml by si všimnout nkolika bodů, které se vyjasnily až v průbhu let. Historie údržby je klíčová zejména kontroly ventilových vůlí musí být zdokumentovány. Nízký počet najetých kilometrů není tak důležitý jako svdomitá péče. Co se komunita v posledních letech naučila: Elektrická soustava by mla být důkladn zkontrolována. Mnoho majitelů zde již provedlo vylepšení, což může být u dobře udržovaných kusů výhodou. Dostupnost originálních dílů je ze strany KTM stále zajištna, což u motocyklu tohoto stáří není samozřejmostí.

Když se dnes ohlédnu za svým tehdejším testem, jsem ohromen, kolik našich prvních dojmů se potvrdilo. KTM 950 Supermoto R předbhla svou dobu v mnoha ohledech. Zatímco moderní motocykly přicházejí s čím dál více elektronikou, nabízí původní, ale přesto vysoce kompetentní zážitek z jízdy.

Komunita bhem let prokázala, že koncept funguje. Ano, stroj vyžaduje více pozornosti než moderní motocykly, ale tuto péči odmňuje jedinečným charakterem. Pro jezdce, kteří jsou ochotni přijmout zvláštnosti analogového motocyklu, je KTM 950 Supermoto R i dnes velmi lákavou volbou.

Můj tehdejší závr se potvrdil, i když s nkolika nuancemi: 950 R je motocykl pro nadšence, kteří hledají nco výjimečného. Není to snadno udržovatelný univerzální stroj, ale práv to je její kouzlo. V dob, kdy se motocykly stávají čím dál zamnitelnjší, vyniká svým svéhlavým charakterem dnes možná ješt více než před deseti lety.

Na trhu s ojetinami se KTM 950 Supermoto R hledá vtšinou marn. Ty stroje jsou velmi žádané - fanoušci je už dávno neprodávají. Ale v zásad se zde můžete občas podívat, jestli nkdo nenabízí 950 na prodej.