Android Auto & Apple Carplay pro BMW - Test Chigee AIO-5 Play

Navigační systém, který byl vyvinutý a nabízený BMW s ConnectedRide, má nkolik výhod. Je dokonale integrovaný do motocyklu, ovladatelný přes řídítka a rychle se automaticky propojí se všemi relevantními systémy na palub moderního BMW. K tomu přibývá ConnectedRide App, která poskytuje přístup k vašim trasám a dalším funkcím přes smartphone, což je centrální řízení našeho moderního života. Tato centrála však musí interagovat s více než jen BMW motocyklem, a proto se vedle ConnectedRide pravdpodobn používají i Google Maps a mnoho dalších aplikací. Práv tento ohromující příliv aplikací a obrovská nabídka programů vedly k úspchu Android Auto a Apple Carplay. Tyto programy, které lze použít napříč vozidly, jsou v automobilovém sektoru témř povinností, ale v motocyklovém segmentu jsou stále spíše okrajovou záležitostí. Pouze Honda nabízí Android Auto a Apple Carplay na nkterých sériových motocyklech. Práv zde vstupuje do hry Chigee a nabízí chytré displeje na dodatečnou montáž. Testovaný Chigee AIO-5 Play by ml dokonce nabídnout stejný Plug&Play komfort jako BMW Navigator s výhodami Android Auto a Apple Carplay. Jak dobře to funguje, jsme si podrobn prohlédli bhem naší zimní útky na Gran Canarii.

Hardware Chigee AIO-5 Play, 5palcový TFT displej s rozlišením 720p a obnovovací frekvencí 60Hz, obklopený rámem z hořčíku a hliníku a odolným, vodotsným plastovým pouzdrem, se opticky velmi podobá originálnímu BMW ConnectedRide Navigatoru. Na zadní stran se také nacházejí dv řady kontaktů pro elektronické propojení s motocyklem. K tomu je však potřeba navigační držák z příslušenství BMW, za který je třeba zaplatit nco přes 200 €. Tato základna je rozhodn nutná. Ob zařízení se do držáku zasunují a zajišťují stejným způsobem. BMW ale za Navigator v konfigurátoru požaduje 695 €, zatímco Chigee na svých stránkách uvádí cenu 511,95 €. Tímto způsobem ušetříte témř 200 € s Chigee AIO-5 Play.

Hlavní funkcí Chigee je, vedle bezproblémové integrace displeje na BMW motocyklu, bezpochyby Android Auto a Apple Carplay. Možná to nezní tak vzrušujícím způsobem, ale v praxi to otevírá celý vesmír možností. Oba systémy umožňují provoz a zrcadlení aplikací smartphonu, které jsou obvykle používány v aut, ale s Chigee i na motocyklu. To sice není možné se všemi aplikacemi, ale pouze s tmi, které jsou optimalizované a schválené pro tyto dva systémy, přesto však výbr zůstává obrovský, i když s nkolika málo omezeními, o kterých se zmíníme pozdji. Navigační možnosti, messenger aplikace, hovory, Spotify a mnohem více mohou být ovládány. Zejména při propojení s Bluetooth headsetem mohou být různé funkce využity optimáln. Praktické je, že headset není připojen k systému Chigee, ale ke smartphonu, který je také připojen k Chigee, a tak data proudí současn a bez zpoždní do obou zařízení.

Druhá velká skupina funkcí Chigee AIO-5 Play využívá mnoha dat z vozidla, která jsou prostřednictvím dříve zmínných kontaktů a vestavného OBD (On-Board-Diagnose) rozhraní zasílána z různých senzorů motocyklu na displej. Díky tomu může systém Chigee v různých rozloženích zobrazovat všechny možné informace a parametry, jako je teplota oleje, data o jízd, tlak v pneumatikách, otáčky, rychlost, úhel náklonu a další. Jelikož tato data pocházejí přímo z motocyklu, jsou 100% přesná.

Třetí velkou výhodou systému Chigee je, že je přímo propojen s motocyklem, což umožňuje jeho ovládání přes originální ovládací prvky BMW. Dlouhým stiskem tlačítka menu nahoru se ovládání přepne z originálního displeje na zobrazení Chigee. Nyní můžete pomocí známého otočného a naklápcího kolečka na levém konci řídítek procházet aplikace, různé ukazatele a ovládací panely. Navíc jsou na zařízení Chigee i tlačítka pro další ovládání a TFT obrazovka je také dotyková.

To je základní fungování Chigee AIO-5 Play. Ale jak dobře to funguje v praxi? Instalujeme zařízení na F 900 GS a vyrážíme na nejpůsobivjší silnice Gran Canarie. Na třetím nejvtším ostrov Kanárských ostrovů se v neuvřitelné hustot jedna série zatáček střídá s druhou, nkdy s asfaltem jako na závodním okruhu, jindy extrémn strmé, drsné a náročné. Po vyzvednutí našich motorek u pronajímatele Canary Ride v hlavním mst Las Palmas se vydáváme klikatými cestami smrem do středu ostrova.

Již zmínná podobnost s originálním BMW vybavením způsobuje, že se Chigee velmi hladce integruje do motocyklu. I při prvním kontaktu je jen co chválit. Zařízení pevn a bezpečn zapadne do držáku, dotyková obrazovka funguje perfektn a plynule a také ovládání přes BMW armatury je po nkolika minutách zvyknutí logické a intuitivní. I za oslnivého slunečního svitu zůstává 1000nit jasný displej dobře čitelný. Jen při přímém odrazu slunce je konec, protože displej není antireflexní. V praxi to však pro nás nebyl velký problém. Díky rychlému duálnímu procesoru Cortex-A53 v Chigee AIO-5 je zobrazení a přepínání mezi aplikacemi velmi plynulé a rychlé. Existuje jen malé zpoždní mezi zadáním přes ovládací prvky motocyklu a reakcí AIO-5. Ale i tento "lag" v rozmezí menším než půl sekundy nemá negativní vliv na praktické používání Chigee.

Šikmo a rychle se proháníme zatáčkami trasy GC-65, poté se klikatíme nahoru k Picos de las Nieves, nejvyššímu bodu Gran Canarie, projíždíme jehličnaté lesy při jednociferných teplotách a pouštíme se na úzkou GC-210 do Údolí smutku, abychom se pak dobrodružnou, místy velmi drsnou GC-606 vyšplhali ze skalnatých roklí. Skutečné offroadové nasazení by možná zařízení Chigee ješt více provřilo, ale pro onroadovou jízdu bylo prakticky vše k dispozici. Krom již popsaných výhod AIO-5 Play dokázalo Chigee nasbírat ješt nkolik dalších plusů.

Například zvládá všechny otřesy, lehké dešťové přeháňky a teplotní výkyvy bez mrknutí oka. Zda zařízení zvládne silný liják nebo snhové bouře jsme na Gran Canarii, která byla požehnána dobrým počasím, nemohli ovřit. Podle Chigee by AIO-5 Play mlo vydržet teploty od -20 do +60 °C. Co jsme však mohli otestovat, je spolupráce mezi smartphonem a Chigee. Nejprve si všimnete, že bezdrátové připojení přes Bluetooth probíhá rychleji, než je obvykle u moderních aut. Žádné otravné čekání na spojení nebo obtížné hledání názvu smartphonu v njakých seznamech. Zapnte Bluetooth, připojte se k Chigee a za mén než 10 sekund je vše připraveno. To platí jak při optovném připojení po jízdní pauze, tak při výmn řidiče a tím pádem i smartphonu.

Při přechodu se objeví první negativní bod, který se ale netýká přímo zařízení Chigee. V zásad AIO-5 bez problémů spolupracuje s Android a iOS zařízeními, ale existují rozdíly v použitelnosti. Android Auto je technicky náročnjší a přísnjší, což znamená, že nkteré aplikace jsou kompatibilní pouze s Apple Carplay. Na Gran Canarii jsme si naplánovali a zaznamenali naše trasy pomocí Calimoto. To však bylo možné pouze s Nilsovým iPhonem, protože Calimoto na Android Auto nebží. Kdo tedy chce používat specifické aplikace, ml by si předem prohlédnout seznam kompatibilních programů. Dalšími drobnými kritickými body jsou nkdy velmi přeplnné informační displeje s daty vozidla, které bhem jízdy ztžují rozpoznání všeho. Jezdci s horším zrakem budou obecn potřebovat brýle pro používání Chigee, protože mnoho textových polí v různých aplikacích je pomrn malých. Pro zdravé oči však čitelnost není problém.

Celkové ovládání všech programů přes ovládací prvky motocyklu může být vnímáno jako ponkud složité. Standardní úkony, jako je zmna hudby, rolování v Google Maps nebo přijetí hovorů, jsou velmi snadné a intuitivní. Kdo ale například chce bhem jízdy zadávat cíle v Google Maps nebo provádt jiné složitjší operace pomocí otočného kolečka BMW, ml by se předem seznámit s ovládacím konceptem. A i při dobré znalosti systému doporučujeme, v zájmu bezpečné jízdy, řešit podrobnjší nastavení Chigee a jeho programů radji ve stoje. Svtlý bod pro budoucnost: I ty složitjší body ovládání a softwaru Chigee by brzy nemusely hrát roli, protože AIO-5 Play může a má být průbžn vylepšováno a optimalizováno prostřednictvím aktualizací Over-the-Air. V budoucnu tedy pravdpodobn pobží na Chigee ješt více aplikací.

Celkov bylo Chigee AIO-5 Play bhem našich dnů na Gran Canarii velkým přínosem a zanechalo témř výhradn pozitivní dojmy. Systém je obzvlášt doporučitelný pro ty, kteří již jinak používají Android Auto nebo Apple Carplay a nechtjí se zabývat novým navigačním systémem, jako je BMW ConnectedRide. Chigee je také k dispozici v univerzální variant, která by mla být kompatibilní s každým modelem motocyklu. Toto zařízení budeme testovat bhem sezóny 2025. AIO-5 Play se dokonale integrovalo do motocyklu BMW a díky svým širokým možnostem, nižším nákladům a stejnému komfortu při ovládání představuje velmi atraktivní alternativu k originálnímu vybavení BMW.

Pro všechny zájemce jsou další informace k dispozici na webových stránkách Chigee.