Více objemu a výkonu: Nová Vespa GTS 310 2025

Nový motor o objemu 310 ccm ve Vespa GTS vychází z osvdčeného agregátu o objemu 278 ccm. V novém modelu však bylo více než 70 % komponentů přepracováno nebo vymnno, aby se dosáhlo zvýšeného výkonu 25 koní a zlepšeného točivého momentu. Zdvih byl prodloužen, což umožňuje zvtšení objemu na 310 ccm a vyšší točivý moment. Nová konstrukce navíc snižuje vibrace a hluk na minimum, aby se zlepšil komfort pro jezdce a spolujezdce.

K sériové bezpečnostní výbav Vespa GTS 310 patří systém kontroly trakce ASR, který zabraňuje prokluzu zadního kola, a brzdový systém ABS, který zabraňuje zablokování kol při brzdní. Struktura skútru stále spoléhá na typickou ocelovou karoserii Vespa, která slouží jako nosný rám. K bezpečnosti jízdy přispívají také 12palcové pneumatiky a kotoučové brzdy na obou kolech.

Karoserie se prezentuje minimalistickým a klasickým vzhledem Vespa. Jedním z vrcholů je LED svtlomet, který není jen vizuáln atraktivní, ale také nabízí lepší viditelnost a energetickou účinnost. Řídítková část byla přepracována a nyní zahrnuje nové uspořádání ovládacích prvků a systém bezklíčového startování. Za štítem se nachází úložný prostor s USB portem, který poskytuje místo pro malé předmty a možnost nabíjení elektronických zařízení.

Vespa GTS 310 je k dispozici ve třech různých provedeních, která se liší jak designem, tak specifickými detaily a výbrem barev:

Vespa GTS: Tato varianta nabízí klasický vzhled a je k dispozici v barvách Beige Avvolgente, Nero Convinto a Verde Amabile. Chromové detaily na okrajích karoserie, odpružení a výfuku dodávají modelu elegantní vzhled. Sedací plocha je v decentní šedé barv.

Vespa GTS Super: Varianta GTS Super je určena pro jezdce, kteří preferují sportovnjší vzhled. Je k dispozici v barvách Bianco Innocente, Rosso Coraggioso a Nero Convinto. Grafitová kola, černé detaily na madlech a stupačkách a dvojité sedlo s kontrastním prošíváním zdůrazňují sportovní charakter.

Vespa GTS SuperSport: Nejdynamičtjší verze GTS 310 je varianta SuperSport. S výraznými barvami jako Blu Eclettico a Grigio Travolgente Opaco a fluorescenčními akcenty je obzvlášt nápadná. erné detaily a sportovní sedlo s kontrastním prošíváním posilují moderní design.

Pro varianty GTS Super a GTS SuperSport je k dispozici systém konektivity VESPA MIA. U varianty SuperSport je integrován sériov, zatímco u ostatních modelů je k dispozici jako příslušenství. Prostřednictvím VESPA MIA lze smartphone připojit k palubnímu počítači pomocí Bluetooth, což umožňuje zobrazování hovorů a zpráv na displeji. Ovládání hudby a hlasové příkazy smartphonu lze pohodln ovládat pomocí joysticku na řídítkách. Krom toho lze prostřednictvím aplikace Vespa získat přístup k údajům o jízd, stavu vozidla a informacím o cest, což umožňuje propojený a moderní zážitek z jízdy.

Vespa GTS 310 nabízí široký výbr příslušenství. Patří sem mimo jiné 36litrový topcase v barv vozidla s oprkou pro spolujezdce a odpovídající kožená taška, kterou lze připevnit na nosič zavazadel. Pro dodatečnou ochranu karoserie jsou k dispozici ochranné rámy v chromu nebo černé barv. Pro pohodlnou jízdu v zim nabízí Vespa vyhřívané rukojeti a vyhřívané sedadlo, které lze ovládat prostřednictvím systému VESPA MIA.

Ceny řady Vespa GTS 310 budou teprve oznámeny.