Nová Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Husqvarna přináší na trh klasickou úpravu modelu. To znamená: Mnohé je již známé, ale na důležitých místech došlo k vylepšení. Nové řízení prokluzu motocyklové kontroly trakce (MTC) je nastavitelné v deseti stupních a umožňuje jezdci přesn přizpůsobit jízdní vlastnosti motocyklu svým dovednostem a terénu. Kontrola trakce má optimalizovat stabilitu v zatáčkách tím, že určuje, jak moc se může zadní kolo protáčet a jak vysoko se přední kolo zvedne nad překážky.

Dodatečný komfort poskytují vyhřívané rukojeti a vyhřívané sedlo, stejn jako turistický štít. Krom toho je k dispozici nový USB-C nabíjecí port a integrovaný výstražný systém, který zajišťuje bezpečnost a pohodlí na dlouhých cestách.

S WP XPLOR odpružením, které je pln nastavitelné v tlakové fázi, trakční fázi a počátečním stlačení pružiny, nabízí Norden 901 Expedition zdvih odpružení 240 mm. Toto nastavení poskytuje vysoký výkon a zptnou vazbu i na obtížném terénu. Paralelní dvojválec s objemem 889 cm³ nadále poskytuje 105 koní a 100 Nm točivého momentu, avšak výfukový systém byl přepracován, aby nyní motocykl splňoval emisní normu Euro 5+. S naplnnou 19litrovou nádrží udává Husqvarna dojezd až 400 kilometrů.

Ústředním prvkem řady Norden 901 je 5palcový TFT displej. Díky jednotce konektivity lze motocykl propojit s chytrým telefonem prostřednictvím aplikace Ride Husqvarna Motorcycles, což umožňuje navigaci krok za krokem, přehrávání hudby a telefonní funkce přímo z řídítek.

Boční zavazadlový systém nabízí úložný prostor o objemu 36 litrů. Navíc chrání motor a usnadňuje údržbu ochranná deska a hlavní stojan. Norden 901 Expedition 2025 bude brzy k dispozici u autorizovaných prodejců Husqvarna Mobility. Ceny zatím nejsou známy.

• Nové barevné provedení pro rok 2025
• Přepracovaný výfukový systém pro splnní normy EURO 5+
• Nový USB-C port
• Nový systém výstražných svtel s integrovaným přepínačem na řídítkách
• Přepracovaná kurvenabhängige kontrola trakce umožňuje 10-stupňové nastavení prokluzu zadního kola (v Explorer módu)
• Chrom-molybdenový ocelový rám s motorem jako nosným prvkem
• 889 cm³ paralelní dvojválec s výkonem 105 PS a točivým momentem 100 Nm
• 240 mm zdvih, nastavitelná WP XPLOR odpružení
• Touringové čelní sklo pro snížení únavy při delších jízdách
• Vyhřívané rukojeti a sedlo
• Sada bočních brašen
• Hlavní stojan pro snadnou údržbu
• Skid Plate pro úplnou ochranu nádrže a motoru
• tyři volitelné jízdní režimy: silnice, déšť a offroad, včetn volitelného Explorer módu
• Kurvengängiges ABS s offroad módem
• Ride-by-wire škrticí klapka s nastavitelnou reakcí
• Standardní funkce Easy-Shift
• Vybaveno PASC (Power Assisted Slipper Clutch)
• Bezdusová drátná kola a pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR
• 19-litrová palivová nádrž s dosahem až 400 km
• Connectivity Unit nabízí TbT+ navigaci, příchozí a odchozí hovory a výbr hudby přes smartphone jezdce