MV Agusta Enduro Veloce 2024 jízdní zpráva včetně testu s tandem

MV Agusta Enduro Veloce představuje významný milník v historii MV Agusta, protože jako první model používá zcela nový tříválcový motor o objemu 931 ccm. Tento motor je pozoruhodným vývojem, který poskytuje výkon 124 koní a točivý moment 102 Nm při 7 000 ot/min. Výkonov se tak nachází mezi střední a vyšší třídou. Výkon činí Enduro Veloce nejen silným společníkem na dlouhých cestách, ale také agilním partnerem pro klikaté cesty. Rozsáhlá výbava motocyklu zahrnuje quickshifter, který umožňuje řazení bez spojky v obou smrech, stejn jako pln nastavitelné prvky odpružení. K dispozici je také ruční kolečko pro rychlé nastavení předptí pružiny, které umožňuje rychlé přizpůsobení zadního tlumiče různým zatížením. Na druhou stranu, čelní štít není nastavitelný a vyhřívané rukojeti, které by se u motocyklu této kategorie očekávaly, zde také chybí.

MV Agusta Enduro Veloce spojuje funkčnost a estetiku v designu, který je robustní, i když o nco mén elegantní než u modelů orientovaných na silnici. Dvoubarevné sedlo zvlášt upoutá pozornost a vyvolává dojem vysoké kvality, zatímco zároveň zajišťuje dlouhodobý jízdní komfort. Štíhlý, dynamický design motocyklu, který je pro velké adventure bike typický, odráží jeho sílu a agilitu v jízdních vlastnostech. Linie jsou na mnoha místech typické pro MV Agusta moderní a stylové, s láskou k detailu.

Brzdový systém MV Agusta Enduro Veloce je na nejvyšší úrovni a nabízí vynikající výkon, který podtrhuje sportovní charakter motocyklu. Vybavený vysoce kvalitními brzdovými kotouči a třmeny od společnosti Brembo zajišťuje přesné zpomalení a dává jezdci vždy pocit bezpečí, i při prudkém přibrzdní v provozu s tandemem nevykazuje žádné slabiny. Brzdy reagují okamžit a nabízejí velmi dobrou dávkovatelnost. I při vysokém zatížení nebo náročných podmínkách zůstává brzdný výkon konstantní a spolehlivý s dostatečnými rezervami pro případ nouze. ABS v zatáčkách reguluje jemn, velmi sportovním jezdcům by však zásah mohl přijít o nco dříve. Vždy příjemné: funkci ABS na zadním kole lze deaktivovat.

Nov vyvinutý tříválcový motor o objemu 931 ccm je srdcem MV Agusta Enduro Veloce. S výkonem 124 koní a působivým průbhem točivého momentu nabízí tento motor dokonalou kombinaci síly a kontroly. Ve srovnání se starším motorem o objemu 800 ccm, který byl použit v jiných modelech MV Agusta, jako je Superveloce S nebo Dragster RR SCS, je tento nový motor v praxi jasným krokem vpřed. Vysoký točivý moment je k dispozici již při nižších otáčkách, což je výhodné zejména na cestách a v každodenním provozu, protože motor nemusí být neustále vytáčen, aby poskytoval výkon. Současn motor při vysokých otáčkách vydává typicky agresivní a sportovní zvuk, který je charakteristický pro motocykly MV Agusta. Na dlouhých úsecích nebo při průjezdu mstem však může být také tichý, což potší spolujezdce i obyvatele. Motor je dostatečn flexibilní, aby umožňoval jak pohodovou jízdu, tak sportovní jízdu, je to skutečný skvost.

Šestistupňová převodovka je prakticky naladná, úroveň otáček je snesitelná i při dálniční rychlosti. Sériový Quickshifter funguje v zásad uspokojiv, pouze při řazení při velmi nízkých otáčkách lze občas zaznamenat škubnutí.

MV Agusta Enduro Veloce je nejdynamičtjší 21-palcový adventure bike na trhu. Je překvapiv agilní a snadno ovladatelná. Široká řídítka výrazn přispívají k této agilit a umožňují přesné řízení, zejména v tsných zatáčkách nebo na klikatých cestách. Pln nastavitelný podvozek nabízí vynikající rovnováhu mezi komfortem a stabilitou. Snadno absorbuje nerovnosti na špatných cestách a zároveň zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti při vyšších rychlostech. Tato všestrannost činí Enduro Veloce dobrým společníkem jak na dlouhých dálnicích, tak na klikatých venkovských silnicích. Vysoká nosnost přes 250 kg je dalším plusem, který ji činí zvlášt vhodnou pro cestování, protože i při plném zatížení nebo s tandemem je zajištn pohodlný a bezpečný pocit z jízdy. Pro dojmy z jízdy v terénu odkazuji na Nilsův test z prezentace.

Ergonomie MV Agusta Enduro Veloce je promyšlená a nabízí jak jezdci, tak spolujezdci vysokou míru prostoru a pohodlí. Sedlo je dobře polstrované a umožňuje příjemnou polohu, která neunavuje ani při dlouhých jízdách. Úhel kolene je uvolnný a jezdecké sedlo lze nastavit do dvou poloh, což poskytuje dodatečnou flexibilitu pro přizpůsobení sedla individuálním potřebám. Pro spolujezdce je sedlo Enduro Veloce dobrá volba. Sedlo spolujezdce je také pohodlné a madla jsou umístna tak, aby byla snadno dosažitelná a poskytovala bezpečný úchop. Vlastnosti, které se zejména na dlouhých trasách pozitivn projevují. Motocykl nabízí dostatek prostoru pro jezdce i spolujezdce, takže i dva dosplí muži mohou cestovat, aniž by se cítili stísnn.