Honda CB500 Hornet vs. KTM 390 Duke

Začátečnické naháče v testu

V porovnávacím testu se proti sobě postaví KTM 390 Duke a Honda CB500 Hornet. Oba motocykly na první pohled působí sympaticky, ale ve své charakteristice se ukazují jako překvapivě odlišné.

by nastynils on 18.08.2024

KTM 390 Duke se představuje jako drzý a divoký rváč. Ohromuje technickým ohňostrojem, který v této tříd nemá obdoby. Na šikmé poloze závislá kontrola trakce a rozsáhlá elektronická výbava jasn odlišují KTM od konkurence. Její motor bží drsnji a agresivnji, což se líbí zejména tm jezdcům, kteří hledají hravý a dynamický stroj. Nižší hmotnost tento dojem ješt umocňuje, protože 390 Duke svižn řeže zatáčky a poskytuje velmi živý pocit z jízdy. Pro opatrnjší jezdce však může působit trochu nervózn.

Honda CB500 Hornet Suverénní univerzál

Honda CB500 Hornet se naopak představuje jako cool a suverénní motocykl, který působí mnohem chladnji než starší modely CB500. Motor Hornetu přesvdčuje bezchybným chodem v širokém rozsahu otáček a nabízí příjemný výkon motoru za všech okolností. Tento motocykl se cítí dobře v každé jízdní situaci a poskytuje pocit stability a přístupnosti. Navzdory své vyšší hmotnosti nepůsobí Hornet vůbec tžkopádn a také se ukazuje jako agilní, i když ne tak hravý jako KTM.

Pocit z jízdy a ovladatelnost

KTM 390 Duke je stroj pro adrenalinové nadšence a bývalé jezdce supermoto nebo endura, kteří milují agresivní styl jízdy. Preferuje vzpřímenou polohu při sezení a v zatáčkách je extrémn dynamická. Honda CB500 Hornet naopak nabízí vyvážené a uvolnné jízdní vlastnosti, aniž by ztrácela na sportovnosti. Je to perfektní motocykl pro jezdce, kteří hledají vysplý stroj s příjemným celkovým designem.

Září v testu 1000PS Nakedbike - Velmi povedená Honda CB500 Hornet
KTM 390 Duke v akci

Oba motocykly ve srovnání. 1000PS hodnotící formulář z testu nakedbike. Čím nižší hodnota, tím lepší umístění.

KriteriumHonda CB500 HornetKTM 390 Duke
Motor Komfort und Dosierung3,559,09
Drehfreudigkeit Motor6,558,64
Motor Durchzug5,648,91
Motorleistung6,008,18
Getriebe4,459,09
Quickshifter9,825,45
Kupplung5,006,80
Regelung Traktionskontrolle7,004,88
Einstellmöglichkeiten Traktionskontrolle6,834,83
Qualität Schalter4,644,45
Logik Bedienlemente5,383,38
Sitzbank4,648,64
Stabilität5,458,91
Handling5,824,00
Präzision5,456,27
Fahrwerk Qualität5,406,30
Fahrwerk Einstellbereich8,004,56
Bremse Dosierbarkeit4,906,30
Wirkung Bremse6,275,18
Ergonomie6,097,18
Dieses Motorrad finde ich leiwand!5,608,18
Durchschnittliche Platzierung5,836,63

Honda CB500 Hornet a KTM 390 Duke ve srovnání - 12 pilotů vyneslo svůj verdikt!

Honda CB500 Hornet přesvdčuje svým paralelním dvouválcovým motorem, který je chválen pro svůj hladký chod a rovnomrný výkon. S výkonem 48 PS je mírn před KTM 390 Duke, která získává 45 PS ze svého jednoválcového motoru. V praxi se ukazuje, že Hornet je obzvlášt příjemná k jízd v nízkých a středních otáčkách. Reakce na plyn je popisována jako jemná a přesná, což je výhodné zejména pro začátečníky.

KTM 390 Duke se naopak prezentuje jako temperamentní charakter. Její jednoválcový motor je popisován jako čile otáčivý, avšak s pomrn úzkým použitelným rozsahem otáček. Nkteří testeři považují nastavení motoru za ne zcela optimální, což se projevuje ponkud nerovnomrným výkonem.

V naší hodnotící tabulce dosahuje Honda v kategorii "Komfort motoru a dávkování" s 3,55 výrazn lepšího výsledku než KTM s 9,09. Také v průtahu (Honda: 5,64, KTM: 8,91) a výkonu motoru (Honda: 6,00, KTM: 8,18) je Hornet vpředu. Tato čísla potvrzují tvrzení testerů, kteří popisují Hondu jako vyváženjší a snáze ovladatelnou.

Pro koho je vhodný který motocykl z hlediska motoru? Pokud jako začátečník hledáš jemný, předvídatelný charakter motoru, je Honda CB500 Hornet lepší volbou. Zkušenjší jezdci nebo ti, kteří preferují sportovnjší a vzrušující charakter, by mohli být šťastnjší s KTM 390 Duke.

Podvozek a ovladatelnost:

Honda CB500 Hornet je chválena za svůj stabilní a komfortní podvozek. Testeři jej popisují jako vyvážený a přívtivý, což je oceňováno zejména na delších trasách a při různých silničních podmínkách. Hornet poskytuje pocit bezpečí a zůstává stabilní i při vyšších rychlostech.

KTM 390 Duke se prezentuje jako agilnjší a sportovnjší motocykl. Její podvozek je popisován jako pevný, ale přesný. Nízká hmotnost pouhých 162 kg (ve srovnání s 190,5 kg u Hondy) se projevuje zejména v úzkých zatáčkách a při rychlých zmnách smru.

V hodnotící tabulce se tento rozdíl jasn ukazuje: v ovladatelnosti je KTM s 4,00 daleko před Hondou s 5,82. Nicmén Honda boduje ve stabilit s 5,45 oproti KTM s 8,91.

Pro koho je vhodný který motocykl z hlediska podvozku? Pokud jezdíš převážn ve mst a hledáš agilní, snadno manévrovatelný motocykl, mohla by být KTM 390 Duke lepší volbou. Pro jezdce, kteří také absolvují delší trasy a preferují vyváženjší jízdní vlastnosti, nabízí Honda CB500 Hornet více komfortu a stability.

Ergonomie a komfort:

Honda CB500 Hornet je chválena za svou komfortní jízdní pozici. Testeři ji popisují jako vzpřímenou a uvolnnou, což je oceňováno zejména na delších jízdách. Také vyšší jezdci nacházejí na Hornetu pohodlnou pozici.

KTM 390 Duke zde rozdluje názory. Nkteří testeři popisují jízdní pozici jako kompaktní a sportovní, což vyhovuje zejména menším jezdcům. Jiní považují pozici, zejména úhel kolene, za nepohodlnou na delší trasy.

V hodnotící tabulce se to odráží: v ergonomii je Honda s 6,09 před KTM s 7,18. Také sedlo Hondy je hodnoceno lépe s 4,64 oproti KTM s 8,64.

Pro koho je vhodný který motocykl z hlediska ergonomie? Pokud často jezdíš delší trasy nebo preferuješ komfortnjší jízdní pozici, je Honda CB500 Hornet lepší volbou. Pro sportovn orientované jezdce nebo ty, kteří preferují kompaktnjší jízdní pozici, by mohla být KTM 390 Duke vhodnjší.

Elektronika a vybavení:

Zde ukazuje KTM 390 Duke své silné stránky. Přichází s rozsáhlým elektronickým vybavením, včetn IMU (Inertial Measurement Unit), náklonové kontroly trakce a ABS v zatáčkách. Také je vybavena quickshifterem.

Honda CB500 Hornet nabízí spíše konvenční vybavení s kontrolou trakce a ABS. Quickshifter není k dispozici.

V hodnotící tabulce se tento rozdíl jasn ukazuje: v regulaci kontroly trakce je KTM s 4,88 před Hondou s 7,00. Také v možnostech nastavení kontroly trakce boduje KTM s 4,83 oproti Hond s 6,83.

Pro koho je vhodný který motocykl z hlediska elektroniky? Pokud kladeš důraz na nejmodernjší elektroniku a široké možnosti nastavení, má KTM 390 Duke jasnou výhodu. Pro jezdce, kteří preferují spíše jednoduchost a nenáročnost, nabízí Honda CB500 Hornet solidní základní vybavení.

Závr a doporučení:

Oba motocykly, Honda CB500 Hornet a KTM 390 Duke, jsou vynikajícími modely pro začátečníky, které však kladou důraz na různé aspekty.

Honda CB500 Hornet se doporučuje pro začátečníky a znovuzačátečníky, kteří kladou důraz na jemný, předvídatelný charakter motoru, vysoký komfort a stabilitu. Je ideální volbou pro delší trasy a túry, nabízí vyvážený výkon a je skvlá pro každodenní použití. Díky své kvalitní konstrukci a vysplému celkovému konceptu je spolehlivým společníkem na mnoho let.

KTM 390 Duke je perfektní volbou pro sportovn orientované jezdce, kteří hledají agilní, lehký motocykl. Nabízí vzrušující jízdní zážitek, nejmodernjší elektroniku a je obzvlášt vhodná pro klikaté silnice nebo neuvážené kousky. Její kompaktní velikost a nízká hmotnost ji činí ideální volbou pro menší jezdce nebo ty, kteří hledají obzvlášt hbitý motocykl.

V celkovém hodnocení dosahuje Honda CB500 Hornet s průmrným umístním 5,83 lepšího výsledku než KTM 390 Duke s 6,63. To podtrhuje vyváženjší celkový výkon Hondy, zatímco KTM vyniká v jednotlivých kategoriích. Konečná volba mezi tmito dvma motocykly závisí na tvých osobních preferencích a účelu použití. Oba nabízejí vynikající pomr cena/výkon a jsou skvlými vstupními možnostmi do svta nakedbiků. Oba motocykly se v testu osvdčily i ve srovnání s dražšími a silnjšími motocykly. Nabízejí spoustu radosti z jízdy za přijatelnou cenu.

Ať už se rozhodneš pro kterýkoli motocykl, jak Honda CB500 Hornet, tak KTM 390 Duke ti přinesou spoustu radosti a jsou ideálními společníky na tvé cest k zkušenému motorkáři. Doporučujeme ti vyzkoušet oba motocykly, abys sám pocítil, který ti a tvému jízdnímu stylu lépe vyhovuje. Koneckonců, nezáleží jen na technice, ale především na pocitu a radosti, kterou na motocyklu zažiješ.

Test naháče 2024

Helmy při testu Nakedbike 1000PS

O chladnou hlavu se při tomto testu postaral HJC RPHA 71 Carbon. Helma nadchla tým 1000PS svou příjemn neutrální aerodynamikou, která zajišťuje neúnavnou jízdu i na delších trasách. Pozitivn hodnotíme také efektivní ventilaci a spolehlivý odvod tepla v horkých dnech. Model z karbonu nejenže vypadá velmi elegantn, ale je také znateln lehčí než základní verze RPHA 71. Mechanika hledí s přídavnou sluneční clonou funguje bezchybn. Sedí pohodln a její tvar pokrývá široké spektrum hlav v redakci 1000PS - všichni naši redaktoři se cítili pohodln! Doporučujeme.

https://hjchelmets.eu/products/rpha-71-carbon-solid

Naše motocyklové oblečení při testu Nakedbike 2024

Pro tento test nás náš odvní partner IXS vybavil produkty z aktuální sportovní kolekce. Švýcarské značce důvřuje náš redakční tým 1000PS již více než 10 let. Krom kvality zpracování se nám u IXS líbí skutečnost, že vždy pracují s vysoce kvalitními materiály a vynikajícím střihem. I redaktoři, kteří svým tlesným typem neodpovídají norm, vždy najdou dobře padnoucí outfit díky dostupnosti dlouhých a krátkých velikostí. S pokročilými funkcemi, jako jsou airbagové systémy a elektronicky řízené membrány, se snaží nabídnout maximální bezpečnost a pohodlí. Moc se nám to líbí!

https://ixs.com/moto-sports-2024

Tým 1000PS při testu Nakedbike 2024

Náš partner při testu Nakedbike 2024

Naše testovací trasy - Region Bucklige Welt

Jízda na motocyklu v Bucklige Welt nabízí mimořádn příjemný zážitek, který je podtržen malebnou krajinou této oblasti Dolního Rakouska. Charakterizovaná mírnými kopci, rozsáhlými loukami a idylickými malými vesnicemi, představuje Bucklige Welt perfektní terén pro motocyklové nadšence, kteří chtjí nejen užívat krásu přírody, ale také si užít jízdu na klikatých cestách. Různorodé trasy vedou lesnatými oblastmi a kolem historických památek, což každou jízdu promňuje v cestu časem skrze kulturu a historii zem. Zvlášt atraktivní je jízda na jaře a na podzim, kdy je krajina ponořena do spektakulárního barevného představení, které oživuje smysly a zanechává nezapomenutelné dojmy. To činí Bucklige Welt tajným tipem pro motorkáře, kteří hledají autentické a původní zážitky.

1000PS Nakedbike Test 2024 - Hodnocení

Při testu jsme porovnali celkem 10 motocyklů. Motocykly byly v různých objemových třídách. Přesto jsme je hodnotili podle stejného schématu. Kategorie v testovacím protokolu zahrnují aspekty jako komfort motoru a dávkování, ochota motoru k otáčkám, průbh výkonu, výkon motoru, převodovka, quickshifter, spojka, regulace trakční kontroly, možnosti nastavení trakční kontroly, kvalita přepínačů a logika ovládacích prvků. Dále byly hodnoceny aspekty jako stabilita, ovladatelnost, přesnost, kvalita a rozsah nastavení podvozku, brzdy, dávkovatelnost a účinek. Každý testovací jezdec dal své individuální hodnocení, které bylo poté zprůmrováno pro každou kategorii a nakonec vedlo k celkovému hodnocení. Nejlepší motocykl v každé kategorii byl hodnocen "1", nejhorší motocykl v kategorii "10". Pro naše čtenáře jsou tyto tabulky zajímavé ze dvou důvodů. Za prvé mohou vidt, v jakých oblastech jsou jednotlivé motocykly nadprůmrné a v jakých oblastech jsou podprůmrné - vždy však s ohledem na to, že cenové a objemové třídy jsou velmi odlišné. Na druhé stran si mohou všechny zprávy a výsledky proklikat a přímo porovnat své favority - nezávisle na cenové a objemové tříd.

KTM 390 Duke modelový rok 2024

Conclusion: KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke je motocykl, který může polarizovat. Její silné stránky spočívají v rozsáhlé elektronické výbavě, hbitosti a schopnosti sloužit jako zábavný motocykl pro mladé jezdce. Přísná jízdní pozice a nekonzistentní nastavení motoru však mohou zkušeným jezdcům vadit. Přesto KTM 390 Duke nabízí hodně radosti z jízdy, zejména v městském prostředí a při sportovních vyjížďkách.


  • Elektronická výbava je na špičce třídy
  • Kvalita zpracování a materiálů odpovídá ceně
  • Quickshifter (za příplatek)
  • Agilní a hravé ovládání
  • Dobře nastavitelný podvozek
  • Vynikající jízdní asistenti a bezpečnostní prvky
  • Lehký a kompaktní
  • Perfektní pro kaskadérské kousky a městské jízdy
  • Méně přesnosti při vysoké rychlosti
  • Omezené otáčky
  • Drsný jednoválec
  • Nekonzistentní nastavení motoru
  • Neobvyklá pozice sezení
  • Tvrdé řazení při řazení nahoru
  • Silné vibrace v některých oblastech, tvrdé sedlo

Conclusion: Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet se ukazuje jako dospělý a dobře vyvážený naháč, který je v kategorii A2 vynikající volbou.


  • Jemná, ale opravdu dostatečná síla motoru
  • dobrá čilost i při nízkých otáčkách
  • přesná a snadno ovladatelná spojka a řazení
  • jízdní vlastnosti bez vibrací
  • stabilní a příjemné tlumení podvozku
  • vynikající schopnost zatáčení
  • výkonné brzdy s dvojitým kotoučem vpředu
  • vysoká kvalita zpracování
  • přehledný a informativní displej
  • dobrá ovladatelnost a agilita, uživatelsky přívětivé elektronické asistenční systémy
  • pohodlná jízdní pozice
  • vyvážená rovnováha mezi radostí z jízdy a bezpečností.
  • vyšší hmotnost ve srovnání s některými konkurenty by mohla být pro velmi lehké jezdce rušivá
  • podvozek může být při sportovní jízdě nebo vyšší hmotnosti jezdce přetížený
  • pro vyšší jezdce možná méně pohodlné