Kawasaki Ninja 500 SE Test 2024: Sportovní motocykl přátelský pro začátečníky

Kawasaki Ninja 500 SE je vybavena motorem DOHC o objemu 451 ccm, který poskytuje výkon 45,4 PS při 9000 ot/min a točivý moment 42,6 Nm. Díky své nízké hmotnosti 172 kg a výšce sedla 785 mm nabízí agilní ovladatelnost a dobrou ergonomii pro každodenní použití. Výbava verze SE zahrnuje barevný TFT displej, konektivitu, bezklíčový systém a LED svtlomety. S jejím sportovním vzhledem a spolehlivými brzdami je ideální jak pro mstský provoz, tak pro sportovní výlety.

Helmy HJC v designu superhrdinů, které naši redaktoři nosili při testu supersportovního motocyklu, nejsou jen opravdovým poutačem, ale také technicky vysplé. Modely RPHA 1 a RPHA 12 nabízejí dokonalou kombinaci bezpečnosti, pohodlí a stylového designu. RPHA 1 je zvlášt zamřen na aerodynamiku a stabilitu při vysokých rychlostech a díky svým prémiovým materiálům poskytuje vynikající ochranu. RPHA 12 naopak ohromuje svou všestranností a vynikajícím vtráním, které zajišťuje příjemnou svžest i při delších jízdách. Oba helmy jsou zdobeny výraznými grafikami superhrdinů, což je činí zvláštním lákadlem pro všechny fanoušky komiksů a motocyklové nadšence.

Další informace najdete zde: HJC Helme.

Naši redaktoři při tomto testu supersportovního motocyklu nejen nosili nápadné přilby HJC, ale byli také oblečeni do kvalitního motocyklového oblečení od Segura. Segura je známá svou kombinací klasického designu a prvotřídní ochranné funkce. Testované outfity zahrnovaly robustní kožené bundy, které díky svým odolným vlastnostem proti odru a integrovaným chráničům na ramenou, loktech a zádech poskytují nejvyšší bezpečnost. K tomu patřily prodyšné a nepromokavé kalhoty a rukavice, které nabízejí optimální grip a ochranu. Motocyklové oblečení od Segura spojuje stylový vzhled s funkčními detaily, takže naši redaktoři byli nejen dobře chránni, ale také pohodln a módn na cestách.

Další informace najdete zde: Segura Motorradbekleidung.

Martin Bauer popisuje Kawasaki Ninja 500 SE jako všestranný motocykl, který se vyznačuje kombinací sportovnosti a každodenní použitelnosti. Dvojválec s objemem 450 kubických centimetrů nabízí působivý výkon, který se vyznačuje silným zrychlením a vysokými otáčkami. Navzdory mírn vyšším vibracím motor přináší hodn charakteru a je jednou z nejsilnjších možností pro řidičský průkaz A2.

S hmotností pouhých 171 kilogramů nabízí Kawasaki Ninja 500 SE vynikající pomr výkonu k hmotnosti. Převodovka je dobře nastavena, takže motocykl může být efektivn provozován v různých jízdních situacích. Konvenční přední vidlice, navzdory trendu k upside-down vidlicím, poskytuje velmi dobré nastavení podvozku a zajišťuje stabilitu a přesnou zptnou vazbu.

Die aufrechtere Sitzposition ermöglicht eine angenehme Fahrweise, jedoch könnte der Abstand zwischen Fußrasten und Sitz für längere Fahrten komfortabler gestaltet sein. Die leichte Kupplung und die gut funktionierende Einscheibenbremse vorne, unterstützt von einem gut abgestimmten ABS, tragen zur positiven Fahreigenschaft bei. Obwohl das Motorrad keine Traktionskontrolle hat, ist der Motor gut beherrschbar, was zusätzliche elektronische Hilfen unnötig macht. Bauer hebt die präzise und neutrale Fahrweise der Kawasaki Ninja 500 SE hervor, die besonders bei sportlicher Fahrweise viel Vertrauen bietet. Angesichts ihres Preises ist die Ninja 500 SE eine wirtschaftlich attraktive Wahl.

Horvath popisuje Kawasaki Ninja 500 jako velké překvapení v porovnávacím testu, protože i přes svou nízkou cenu nabízí sportovní a zároveň harmonický a přístupný jízdní styl. Zvlášt pozitivn vyzdvihuje, že motor dobře zvládá hmotnost vozidla 171 kg s plnou nádrží a ovladatelnost je velmi agilní, ale ne vratká. Brzdy fungují dobře a nabízejí solidní tlakový bod. Celkov je málo co vytknout, jedin displej a zastaralé menu jsou zmínny jako negativní body.

Alessio chválí motocykl za jeho vyváženost, protože nemá žádné zbytečné ani chybjící komponenty. Zvlášt zdůrazňuje, že chybjící kontrola trakce podle jeho názoru není nutná a pouze by vedla k vyšším nákladům. Alessio zdůrazňuje vynikající funkčnost brzd, spojky a převodovky, stejn jako dobrou čitelnost displeje. Ačkoli displej není nejmodernjší nebo nejvtší TFT, splňuje všechny potřebné požadavky. Celkov Alessio považuje Kawasaki Ninja 500 SE za velmi povedený motocykl, který poskytuje hodn zábavy zejména na úzkých zatáčkovitých tratích. Pro nj je to vynikající A2-motocykl, který pln splnil jeho očekávání.

Amelie popisuje Kawasaki Ninja 500 SE jako svůj absolutní oblíbený motocykl v A2 testu a zdůrazňuje, že se jí na tomto modelu líbí témř vše. Vyzdvihuje vynikající brzdný výkon a přimřený výkon motoru a chválí převodovku. Zvlášt ji zaujala pozice sedadla, která navzdory pohodlí neovlivňuje sportovní ovladatelnost a přesnost motocyklu. Amelie uvádí, že se s motorovou brzdou cítila obzvlášt pohodln a témř nemusela používat bžné brzdy. Podvozek, odpružení a převodovka fungovaly bezchybn a řazení považuje za velmi hladké. Jejím nejdůležitjším kritériem byl pocit bezpečné jízdy, který jí umožňuje jezdit sportovnji a rychleji. V tomto ohledu podle ní Ninja 500 SE obstála nejlépe.

Sportovní a harmonické jízdní vlastnosti: Ninja 500 nabízí sportovní jízdní styl, přitom však zůstává velmi harmonická a přístupná.

Dobrá ovladatelnost: S hmotností pln natankovaného motocyklu 171 kg se motocykl ukazuje jako velmi agilní, aniž by působil nestabiln.

Efektivní brzdy: Brzdy nabízejí dobrý tlakový bod a fungují spolehliv.

Dobrá souhra motoru a hmotnosti: Motor dobře harmonizuje s hmotností motocyklu, což přispívá k příjemné jízdní dynamice.

Málo prostoru pro stížnosti: Celkov motocykl poskytuje málo prostoru pro negativní kritiku, což svdčí o dobré celkové kvalit.

Zastaralý displej: Displej motocyklu je považován za nemoderní.

Zastaralé menu: Menu neodpovídá současným standardům a mohlo by být vylepšeno.