Předpisy MotoGP 2027 - Menší zdvihový objem, žádná světlá výška
MotoGP bude bezpečnější a úspornější
Dlouho se o tom mluvilo a čekalo se na to. Nyní je to tady: Zjistěte, co se mění, zde!
Od roku 2027 MotoGP™ uvede na trh nové motocykly, aby se tento sport stal bezpečnjším, udržitelnjším a atraktivnjším. Nov připravovaná pravidla mají za cíl zvýšit účinnost motocyklů, podpořit celosvtovou udržitelnost a zaručit více napínavých závodů s vyšším počtem předjíždcích manévrů.
Motory MotoGP s objemem 850 m3 od roku 2027
Objem motoru byl snížen z 1000 cm3 na 850 cm3, což nejen snižuje maximální rychlost, a tím zvyšuje bezpečnost sportovního vozu, ale také zvyšuje dojezd a účinnost. Snížení maximálního vrtání z 81 na 75 milimetrů omezuje také výkon, motory si však zachovávají své charakteristické vlastnosti.
V zájmu zvýšení efektivity se také sníží počet motorů, které lze použít za sezónu, ze sedmi na šest.
Palivo se stává udržitelným, ale také méně
Od roku 2027 se MotoGP™ úpln přeorientuje na udržitelná paliva, což je zvýšení z dosavadních 40 %. Kapacita palivové nádrže bude redukována na 20 litrů a bhem závodu Tissot Sprint budou moci jezdci využít maximáln 11 litrů paliva.
Aerodynamika bude mít od roku 2027 menší vliv
Aerodynamika bude od roku 2027 omezena a přísnji kontrolována, aby se minimalizovaly její negativní účinky. Horní část přední kapotáže bude o 50 mm užší a pří bude posunuta o 50 mm dozadu, aby se snížil vliv aerodynamiky tam, kde je to důležité: na rovinkách a v brzdných zónách. To by mlo zajistit ješt tsnjší závody a ješt více předjíždcích manévrů.
Aerodynamika za jezdcem bude od roku 2027 součástí homologace a týmy ji budou moci kvůli kontrole nákladů aktualizovat pouze jednou za sezónu.
Konec zařízení Ride-Height a Holeshot
Od roku 2027 budou zakázána všechna zařízení pro kontrolu výšky jízdy a pro mření otáček, aby bylo možné kontrolovat výkonnost a zvýšit bezpečnost, zejména při startu závodu. Tím se zdůrazňuje význam řidičských dovedností a má se zlepšit schopnost předjíždt.
Veřejně dostupná data GPS po relacích
Aby se podmínky ješt více vyrovnaly, budou údaje GPS všech jezdců po každé jízd k dispozici všem týmům. Zpřístupnní dat všem závodníkům poskytne lepší možnosti rozvoje pro týmy a jezdce s horšími výsledky za kontrolovanou cenu. Přístup k tmto údajům pomůže zvýšit bezpečnost sportu a poskytne fanouškům po celém svt lepší přehled.
Koncese 2027
Současný systém koncesí zůstane zachován, ale všichni výrobci budou od roku 2027 začínat sezónu na pozici B. Jejich pořadí bude v lét přehodnoceno a bude jim udleno více či mén koncesí, čímž bude zajištno, že výkonnost výrobců bude zohlednna od samého začátku a soutžní pole zůstane vyrovnané.