Srovnání adventure bikes

Tuto příležitost jsme si nemohli nechat ujít. Bridgestone poskytl k testu nové pneumatiky AT41 pro adventure bikes extrémn bohaté zázemí. Za 2 dny jsme jeli celkem 8 různých adventure bikes. První den jsme se soustředili na bývalou střední třídu, druhý den jsme si vdechli silné pouštní bombardéry. Tour jsme odstartovali v San Sebastiánu a mohli jsme motocykly otestovat v extrémn promnlivých podmínkách.

Nová AT41 vypadá jako drsná offroadová pneumatika, ale nabízí jízdní vlastnosti na úrovni skutečných silničních pneumatik. Díky tomu jsme mohli motocykly na asfaltu opravdu dostat na hranici a na štrkových úsecích si trochu přivont k dobrodružnému duchu. To vše doprovázely opravdu rozmanité povtrnostní podmínky. Startovali jsme v dešti u Atlantiku a mezitím jsme se potili při 30 stupních v poušti.

Jako vždy využívám možnosti porovnání motocyklů k intenzivním testům. Přitom si pečliv zaznamenávám silné a slabé stránky jednotlivých motocyklů a rád sbírám data i formou tabulek. Motocykly nechávám v každé jednotlivé oblasti myšlenkov soupeřit proti sob a nekompromisn si zapisuji žebříček. Nakonec zavřu oči a začnu snít. V jakém pořadí bych si tyto motocykly přál vzít domů? Jako protikontrolu pak slouží ješt myšlenkov obrácený postup. Bez kterého motocyklu bych se dokázal nejsnáze obejít.

Poté sečtu výsledky svých tabulek a i tentokrát m překvapilo, jak dobře se výsledek shoduje s mými emocionálními pocity. Normáln nedávám nahlédnout do svých poznámek, ale snažím se ve svých videích zkombinovat nasbírané dojmy s emocemi. Zejména nmečtí čtenáři totiž mají tendenci slep vřit výsledku testu s jasným vítzem. Ale ne vždy je vítz testu podle bodů zároveň nejlepším motocyklem pro každého motorkáře. V tomto smyslu musím doporučit nikdy nenahlížet na žebříčkovou tabulku povrchn. Pouze v kombinaci s videem a tímto reportem na 1000PS je človk pro rozhodnutí o koupi opravdu dobře vybaven.

1. Ducati Multistrada V4 S
2. Honda CRF 1100 L Adventure Sports
3. KTM 1290 Super Adventure R
4. KTM 890 Adventure R
5. Husqvarna Norden 901
6. BMW R 1250 GS
7. Yamaha Tenere 700
8. BMW F 850 GS

Sám při pohledu na bodovou tabulku vnímám slabší umístní Tenere 700 jako škoda. Sám tento motocykl soukrom jezdím a je to pro m neuvřiteln dobrý motocykl. Ale v bodových tabulkách jí prost chybí trochu elektroniky a v přímém srovnání s dvakrát dražšími motocykly i trochu jemnosti. Na druhou stranu je pro m Ducati Multistrada V4S jasným a zaslouženým vítzem testu. Žádný motocykl m nebavil víc. Žádný motocykl v testu nejel rychleji a přesvdčila témř ve všech oblastech bezezbytku. Ale jako kupující to musíte, na rozdíl od rozmazleného testovacího pilota, zaplatit tvrdou mnou. V tomto smyslu je vždy třeba dávané výkony pomřovat i se svými osobními finančními možnostmi.

Na konci této stránky jsem pro vás sestavil silné a slabé stránky jednotlivých motocyklů. Ve velkém videu na našem YouTube kanálu vám přinesu jízdní dojmy přímo a nekompromisn ze sedla nebo krátce po testovací jízd.

Zde najdete srovnání cen tchto 8 adventure bikes v praxi. Jaká je situace s dodávkami? U kterého modelu je aktuáln spousta skladových vozidel? Jak vysoká je úroveň slev? V přehledu prezentujeme všechna vozidla od roku výroby 2020 - 2022 s maximálním nájezdem 10 000 km.

Celý test byl opravdu napínavý, protože nová AT41 od Bridgestone opravdu na všech motocyklech fungovala velmi dobře. Díky tomu jsem mohl motocykly v přímém srovnání nekompromisn prosvítit a byl jsem nadšen z malých, jemných rozdílů. Zde ve stručnosti ješt doporučení ke koupi pro různé typy jezdců.

• Enduristou: Yamaha Tenere 700 nebo Honda Africa Twin
• Prvním nahoře na průsmyku: Ducati Multistrada V4S
• Mít je lepší než potřebovat: KTM 1290 Super Adventure R
• Vrný společník do všech životních situací: Honda Africa Twin
• Cestovat a živ jet: KTM 890 Adventure R
• Univerzální talent: Husqvarna 901 Norden
• V případ pochybností: BMW R 1250 GS

V tomto srovnávacím testu jsem ml sice celkem 8 různých adventure bikes. Přesto chybly skvlé motocykly jako nová Desert X, Tiger 900 a nová Tiger 1200. Tyto motocykly nebyly při testu pneumatik od Bridgestone k dispozici. Přesto jsem chtl využít příležitosti a test pro naši komunitu dotáhnout. V roce 2022 zveřejníme nkolik srovnání adventure bikes. Naposledy například srovnání R 1250 GS s Tiger 1200 GT Pro.

Intenzivní tour nebyla jen náročná na práci, ale samozřejm i krajinným požitkem. Zde je námi zvolená trasa nádherným motocyklovým regionem. Ale jist na Calimoto najdete i další varianty smrem jinam. Region lze také perfektn zapojit do túry po Pyrenejích.

Objevily se poruchy a nedostatky: Na KTM 1290 Super Adventure R odmítl sloužit levý kombinovaný přepínač. Příčinu se v průbhu testu nepodařilo najít. Další poruchy ani pády se nevyskytly.

Ovlivnila pneumatika výsledek testu: Všechny motocykly byly v zásad obuty stejnou pneumatikou. Bridgestone ale pro jednotlivé velikosti a rozmry kol používá odlišnou konstrukci kostry. Pneumatika se celkov dobře hodila ke všem motocyklům. Přičemž motocykly, které byly původn příliš nervózní a nestabilní, výrazn zlepšila.

Co říkali ostatní testovací piloti: Chut byly samozřejm různé. Celkov Tenere 700 nasbírala velmi mnoho plusových bodů. Navzdory nižšímu výkonu to byl oblíbený motocykl. F850GS si celkov nevedla tak dobře. Při zastávkách na kávu to byl spíš ten motocykl, který musel řídit kolega, jenž jako poslední dopil svou kávu. U ostatních motocyklů byla nálada velmi rozdílná. Působivé a zároveň otrestvující bylo také to, že náš guide na KTM 890 Adventure udával tempo. Upřímn řečeno, musel jsem se pořádn soustředit, abych to vysoké tempo udržel. Naopak on sám na ní působil spíš uvolnn a v pohod. Na rychlost jednotlivých kolegů ml výkon motoru vlastn pomrn malý vliv. Na konci jednotlivých etap jsme vtšinou dojíždli ve stejném pořadí.